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Les BMW ne sont pas des voitures accessibles en prix, c'est une évidence. Le constructeur à l'hélice a un positionnement Premium à défendre et sa gamme nous le rappelle tous les jours. Néanmoins quelques modèles font partie de la culture automobile, comme cette BMW M1.
S'offrir une BMW, c'est un vrai luxe sur certains modèles. Mais il y a certainement une limite à ne pas dépasser pour certains modèles, se diront quelques non-avertis ! Vous trouverez dans la gamme BMW, un cabriolet M6 à 147 000 € ou encore une M760Li xDrive à 190 000 € ! Alors pourquoi ne pas dépenser les 650 000 € demandés pour cette M1 ?
BMW M1, la première
Cette M1 date de 1980 et il ne s'agit pas seulement de la première M fabriquée. C'est en réalité la seule véritable supercar de BMW. Même si elle n'est équipée que d'un bloc 6 cylindres en ligne, elle doit son châssis à Lamborghini et son design à Giugiaro. Cette M1 fut produite à 453 exemplaires en comptant les versions de course, soit seulement 399 homologuées pour la route. Voilà une des raisons qui en fait aujourd'hui une classique des plus chères, un collector qui se pavane dans les enchères automobiles.
Les BMW M1 ont connu leur heure de gloire avec la série BMW M1 Procar. Les pilotes de F1 se jetaient dans la bataille de ce championnat de GT, Niki Lauda fut titré en 1979, Nelson Piquet lui succédant en 1980.
Si cette M1 ambitionne un prix de vente de 745.000 $ (environ 645 000 €), elle ne sera pas la BMW la plus chère vendue. Les mythiques roadsters 507 s'échangent habituellement au-delà du million d'euros, voire deux !
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