La société chinoise Techrules va concevoir une supercar, et pour se faire il se sont associés aux légendaires designers italiens : Giugiaro. Quant il s'agit de modèles porte-étendard, il n'est pas question de confier le design aux bureaux de style qui ne font que copier, ou plagier ce qui existe déjà en Occident.
Techrules, je t'aime à l'italienne
Chaque sociétés voulant profiter de l'engouement des voitures sportives, et électriques sont dans l'obligation d'attaquer le marché (et la notoriété naissante) par le haut de la gamme. Le très haut de la gamme, sportive s'il en est : les super-car. Voilà que Techrules a présenté sa GT96, un nom peu inspiré qui ne manquera pas de faire la confusion avec la petite sportive de Toyota, la GT86.
Mais l'essentiel est dans l'alliance qu'ils ont réussi à mettre en place, celle de s'adjoindre les services de noms prestigieux à la renommée internationale : Giugiaro, père et fils. Le rôle-clef des Giugiaro n'est pas encore connu, même si l'on peut s'attendre à ce qu'ils développent le projet avant que les voitures n'arpentent les rues. L'entreprise se dit prête à produire une cadence de 25 voitures par an.
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Techrules, les règles du jeu
La voiture a été aperçue la première fois au Salon de Genève en mars 2016 dans une version à l'état de concept. La version définitive a pris rendez-vous l'an prochain, pour Genève. La GT96 pour l'heure est un véhicule totalement électrique mû par six moteurs. Il y a un moteur dans chaque roues, pour un total de 1030 ch et un 0 à 100 km/h exécuté en 2,5s. L'autonomie est annoncée comme supérieure à tout ce qui est connu des moteurs thermiques : 2000 km !
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