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Cette édition des Total 24 Heures de Spa a été une course d'anthologie et aucun pronostiqueur n'aurait pu prédire l'équipe victorieuse de cette 70e édition. La BMW M6 GT3 #34 garde son avance et remporte la victoire.
Mais quelle course !
D'une intensité rare et impressionnante, les pilotes ont su nous offrir du spectacle du début à la fin de cette course.
L'Audi #34 garde ses adversaires à distance avec un écart de 19 secondes qui se réduit ou augmente en fonction des tours et du trafic. Le circuit reste au vert avec aucune interruption de course. La Ferrari 488 GT3 #29 et la BMW M6 GT3 #99 sont les seules qui sont passées sous la barre des 2 minutes 20 en terme de meilleur tour en course. Avec un temps de 2'19"700, Kelvin van der Linde, Sheldon van der Linde, Jeffrey Schmidt battent ainsi le record du temps en course de l'année 2017, qui était de 2'19"756.
La course à la stratégie
À 50 minutes, un coup de tonnerre : l'Audi #25 de l'Audi Sport Team Sainteloc est au ralentit et rentre aux stands pour un ravitaillement et un changement de pneu suite à une crevaison lente. Pendant ce temps-là, la Mercedes-AMG du Team Black Falcon pilotée par Luca Stolz profite pour récupérer la troisième position. Il récupère également les commandes de la course avec l'arrêt de la BMW #34 du Walkenhorst Motorsport.
Alors qu'il reste 42 minutes, la Mercedes de Luca Stolz rétrograde à la 5e position suite à son arrêt aux stands. Tout reste à jouer, la BMW #34 récupère le contrôle de la course. Elle est suivie par une autre BMW, c'est en effet celle du Rowe Racing. Les deux BMW M6 GT3 entament leur 498e tour alors qu'il reste qu'une demi-heure avant la présentation du drapeau à damier.
La catégorie Silver est marquée avec une bagarre pour la tête de la catégorie entre les deux Lamborghini. Léger contact entre les Lamborghini #12 et la #78 dans l'épingle de la Source. Alors que l'écart tournait autour des 5 centièmes de seconde, c'est finalement la #12 qui profite du traffic pour se détacher légèrement de la #78.
Les 10 dernières minutes : les plus longues
10 minutes soit 600 secondes, c'est ce que savoure Mr Henry Walkenhorst avant de décrocher la victoire sur la plus belle course de GT du Monde. La fatigue se lit sur le visage des mécaniciens, des managers mais la joie se fait ressentir au fur et à mesure que les secondes défilent. Le décompte est terminé, c'est fait pour le doublé BMW lors de cette magnifique 70e édition des Total 24 Heures de Spa.
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Tristan Vautier, premier français finit à la 6e position
Jules Gounon, Bentley Team M-Sport #7 : Abandon
Sylvain Debs, Target Racing #9 : 30e
Romain Monti, Ombra Racing #12 : 18e
Nyls Stievenart/Marc Rostan/Simon Gachet, Sainteloc Racing #26 : 63e (Abandon)
Arno Santamato, Daiko Lazarus Racing #28 : 57e
Loic Depailler, Castrol Honda Racing #30 : 32e
Côme Ledogar, Garage59 #58 : 22e
Gilles Petit, SpeedLover #70 : 43e
Mathieu Vaxivière, R-Motorsport #76 : 9e
Franck Perera, GRT Grasser Racing Team #82 : 51e
Tristan Vautier, Mercedes-AMG Team AKKA ASP #88 : 6e
Éric Debard/Fabien Barthez/Nico Jamin, AKKA ASP Team #89 : 62e (Abandon)
Romain Dumas/Frederic Makowiecki, Manthey-Racing #911 : 29e
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