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Total 24H de Spa, H+4 : Kaspersky Motorsport en tête de la course

Les Total 24H de Spa sont partis depuis 4H maintenant. Le team Kaspersky Racing est en tête de la course alors que la catégorie Pro-Am voit le Oman Racing aux commandes de la catégorie. La catégorie Am est dominée par la Ferrari #888 du team Kessel Racing.

Le Kaspersky Motorsport en tête

La Ferrari #55 du Kaspersky Motorsport est en tête de la catégorie Pro suivie de la Lamborghini #63 du GRT Grasser à 22s et de l'Audi #1 du Team WRT à 25s.

L'Aston Martin #97 du Oman Racing Team est aux commandes en Pro-AM suivie de la Mercedes #16 du team Black Falcon à 1s et de la Mercedes #89 du team AKKA ASP.

La Ferrari 488 gt3 #888 du Kessel Racing domine en Am suivie de l'Audi #26 du team Sainteloc à 2 tours et de la Ferrari #488 du Rinaldi à 3 tours.

La Porsche #991 du team SpeedLover est en tête du groupe national suivie de la Porsche #56 du team RMS  à 1 tour.

Les faits de course

Le Safety-Car rentre au stands après l’impressionnante sortie de la Ferrari 488 GT3 #50 en haut du raidillon alors que la Jaguar G3 de l'Emil Frey Racing reçoit un drapeau noir, synonyme de disqualification pour non respect de la procédure de Safety-Car. Finalement, elle est autorisée à rejoindre la piste une dizaine de minutes plus tard.
La Mercedes AMG GT3 #48 est victime d'une crevaison et tombe à la 42ème position. Profitant de l'arrêt au stand de l'Audi R8 LMS #17, la Ferrari #55 prend la tête de la course. La Bentley #8 qui était en tête écope d'un Drive Through, pénalité qui sera annulée une dizaine de minutes plus tard. L'Audi #5 rentre au Stand pour des problèmes mécaniques, notamment au niveau des freins.

Drive Through pour la Porsche 911 R #911 pour non-respect de la fenêtre de ravitaillement, c'est déjà son troisième drive through de la course. Un Stop and Go de 3 minutes est infligé à la Porsche 911 R #117.

La Mercedes #26, alors en tête de la catégorie Amateur est victime d'une crevaison.

 

Alexandre Boissy

Nouveau site, nouvelle description ! Une vie à 300% dans le sport automobile, c'est avec beaucoup de passion et d'amour que je rédige les articles. Rédacteur pour le Trophée Tourisme Endurance je suis également commissaire de piste depuis plus de 3 ans sur Le Mans et sur d'autres circuits. Au plaisir de se rencontrer sur les pistes !

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