Le W2RC dévoile son calendrier 2027 ! Pas de nouveauté mais une saison mieux organisée.
Alors que la quatrième et avant-dernière manche de la saison 2026 au Maroc se prépare doucement, le W2RC a dévoilé en ce milieu de semaine le calendrier de la saison 2027. Pas de changement à l'horizon mais un calendrier organisé de manière plus logique afin d'optimiser la logistique.
W2RC : calendrier optimisé pour 2027
Ouvrez vos calendriers, le W2RC dévoile enfin le programme de la saison 2027 ! Pour ce qui sera sa sixième saison, le Championnat du Monde des Rallyes-Raids fait le choix de la stabilité et semble avoir trouvé la formule gagnante. Comme prévu, l'Afrique du Sud fait son retour en rotation avec le Desafio Ruta 40. Après le succès de la première édition de la course en 2025, les fans et les équipages auront hâte de retrouver les pistes sud-africaines en 2027. Troisième manche de la saison cette année, le Desafío Ruta 40 cède donc sa place pour revenir en 2028. Pour le reste, on ne change pas une équipage qui gagne. Le Dakar ouvrira la saison en janvier en Arabie Saoudite avant un déplacement deux mois plus tard aux Émirats arabes unis pour l'Abu Dhabi Desert Challenge, avant de filer en Afrique du Sud. Comme en 2025, le Portugal jouera à nouveau le rôle d'avant-dernière manche de la saison avant de conclure l'année au Maroc, le traditionnel rendez-vous de fin de saison en rallye-raid.
Pour 2027, le W2RC fait donc le choix de la stabilité mais surtout de l'optimisation ! En plaçant les manches dans l'ordre décrit plus haut, et en revoyant les dates des quatre manches suivant le Dakar, le calendrier permettra une logistique moins coûteuse, mais aussi plus de repos entre chaque manche, notamment plus de repos et une véritable pause en fin de saison avant la nouvelle année. Ce placement plus logique permettra aussi d'éviter les situations connues les années précédentes avec des pauses extrêmement longues entre certaines épreuves, en particulier entre la troisième et la quatrième épreuve, une période qui était souvent synonyme d'une pause de plus de deux mois depuis la création du championnat.
David Castera, directeur sports mécaniques d’Amaury Sport Organisation (A.S.O., promoteur du championnat du monde de rallye-raid FIA-FIM) :
C’est un calendrier riche qui est proposé pour 2027, avec la réunion des poids-lourds du rallye-raid et des deux créations spécifiques au championnat qui sont aujourd’hui devenues des valeurs sûres. Le savoir-faire de ses organisateurs est à même de placer la barre du challenge sportif au plus haut niveau mais aussi d’accueillir plus d’engagés. A ce sujet, l’accessibilité au championnat a été particulièrement travaillée. L’ordre d’enchaînement des courses, qui redevient plus traditionnel, l’est dans un tempo inédit. Les respirations obtenues entre les manches vont permettre aux équipes et aux concurrents de réaliser des économies et d’intégrer plus facilement leurs implications en rallye-raid dans leurs agendas. Ces deux leviers d’incitation doivent permettre à la courbe de progression des engagements de suivre son cap ascendant.
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA :
Le Championnat du monde de rallye-raid de la FIA ne cesse de prendre de l'ampleur, attirant un nombre croissant de fans, de nouveaux constructeurs et de concurrents à l’occasion d’épreuves organisées aux quatre coins du monde. Des sables d’Abu Dhabi et du Dakar aux terrains difficiles du Maroc et du Portugal, le calendrier de cette année marque également le retour de l’emblématique South African Safari Rally, après des débuts couronnés de succès en 2025. Ce championnat représente un défi unique dans le monde du sport automobile et je me réjouis à l’idée de vivre une nouvelle année passionnante de rallye raid.
Le calendrier 2027
© W2RC
Crédits photo de couverture: A.S.O. / A. Vincent / DPPI.
