Essais Barcelone, J2 : Nikita Mazepin termine en tête

La seconde et dernière journée d'essais à Barcelone s'est conclue avec le meilleur tour de Nikita Mazepin sur la Mercedes, Kevin Magnussen était en tête à la mi-journée.

Ces essais de Barcelone se terminent avec la Mercedes du pilote russe Nikita Mazepin.

Nikita Mazepin conclut les essais pour Mercedes

Cette seconde journée d'essais fut émaillée de quelques drapeaux rouges, trois au total dans la matinée pour des monoplaces immobilisées en piste. Ce fut le cas pour Dan Ticktum sur sa Red Bull, Nicholas Latifi avec la Williams et enfin un tête-à-queue de Nikita Mazepin avec la Mercedes.

D'ailleurs ce dernier s'est bien repris dans l'après-midi puisqu'il signe un chrono époustouflant en 1'15"775 à quelques centièmes de la pole position de Valtteri Bottas pour le Grand Prix. Il a pu enchaîner 128 boucles, ce qui fait de lui le plus assidu en piste également, un tour de plus que Charles Leclerc sur sa Ferrari.

Le monégasque était en test pour Pirelli en prenant le relais de Sebastian Vettel qui fit le même programme la veille. Alex Albon sur la Toro Rosso termine second de cette séance devant Antonio Fuoco sur la Ferrari. Parmi les visages les moins connus, on aura pu voir Jack Aïtken, le troisième pilote Renault, Dan Ticktum chez Red Bull, Oliver Turvey chez McLaren, ou encore Sergio Sette Camara sur la seconde McLaren MCL34. Lance Stroll chez Racing Point était aussi occupé dans un rôle de développement pour les pneus Pirelli.

1 N. Mazepin Mercedes 1: 15,775 128
2 A.Albon Toro Rosso 1: 17,079 1,304 109
3 A. Fuoco Ferrari 1: 17,284 1,509 120
4 C. Leclerc Pirelli (Ferrari) 1: 17,349 1,574 127
5 K. Raikkonen Alfa Romeo 1: 17,393 1.618 110
6 J. Aitken Renault 1: 17,621 1.846 75
7 K. Magnussen Haas 1: 18.101 2.326 106
8 N. Yelloly Racing Point 1: 18,212 2,437 83
9 N. Latifi Williams 1: 18,573 2,798 88
10 D. Ticktum Red Bull 1: 19,458 3,683 79
11 O. Turvey McLaren 1: 20,712 4,937 52
12 L. Stroll Pirelli (Racing Point) 1: 20,745 4,970 119
13 S. Sette Camara McLaren 1: 21,565 5,790 19
Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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