Malgré les tensions géopolitiques au Moyen-Orient et l'annulation du Grand Prix d'Arabie saoudite, le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem confirme la tenue des deux derniers grands prix de la saison au Qatar et à Abu Dhabi.

La Formule 1 s'apprête à conclure son championnat 2026 sur les pistes du Golfe, en dépit d'un climat sécuritaire régional particulièrement agité et des réserves de certains pilotes.

Le Qatar et Abu Dhabi sont maintenus

Le président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), Mohammed Ben Sulayem, a mis fin aux incertitudes en confirmant sur les réseaux sociaux que les deux dernières manches de la saison de Formule 1 se dérouleront comme prévu au Qatar le 29 novembre, puis à Abu Dhabi le 6 décembre.

Cette annonce intervient dans un contexte géopolitique tendu au Moyen-Orient, marqué par le conflit entre les États-Unis et Israël d'un côté, et l'Iran de l'autre. Ces hostilités avaient déjà lourdement perturbé le calendrier initial, contraignant les organisateurs à annuler purement et simplement le Grand Prix d'Arabie saoudite, tandis que la manche bahreïnie avait dû être déplacée et reportée en Malaisie, sur fond d'attaques de Houthis au Yémen. Malgré un climat de sécurité précaire et des avis partagés au sein de la grille (le quadruple champion du monde Max Verstappen n'ayant pas caché ses réserves), la FIA assure être pleinement préparée à livrer une conclusion spectaculaire.

Alors que le jeune prodige italien Kimi Antonelli a déjà mathématiquement verrouillé le titre mondial des pilotes et que Mercedes a officiellement décroché la couronne des constructeurs le week-end dernier sur le circuit d'Interlagos à São Paulo, les enjeux sportifs immédiats se déportent désormais sur la piste du désert. En écho aux déclarations du patron de la F1 Stefano Domenicali formulées le mois dernier, les instances dirigeantes entendent bien boucler ce championnat 2026 en apothéose, sous les projecteurs des deux circuits emblématiques de la péninsule arabique.

De plus, on apprend également que la FIA a déjà informé les organisateurs d'Imola que la manche italienne ne serait pas retenue comme alternative début décembre : « Nous ne pouvons pas laisser Imola attendre indéfiniment. Par conséquent, nous les avons informés aujourd'hui que nous n'aurons pas besoin d'eux à la fin de la saison. »