Grosse perte pour la F1 au premier trimestre 2020

Touchée de plein fouet par la crise sanitaire du Coronavirus, la F1 a connu un premier trimestre plus que compliqué.

Les F1 2020 ont pu rouler uniquement sur le circuit de Barcelone, pour les essais hivernaux. Les équipes ont été en Australie avant que la première manche du calendrier 2020 soit finalement reportée, voire annulée.

Depuis, aucune course n'a été courue, la plupart des épreuves ayant été reportées à l'exception du Grand Prix de Monaco et du Grand Prix de France. La F1 envisage de courir en Autriche dans la première quinzaine du mois de juillet.

Un premier trimestre difficile pour la F1

D'un point de vue financier, la F1 n'a enregistré que 39 millions de dollars de chiffre d'affaires, bien loin des 246 millions de l'an passé. Le pinacle de la monoplace a enregistré une perte de 137 millions de dollars, soit 191% de plus que l'an passé.

"Nous sommes reconnaissants envers la FIA, les équipes, les promoteurs, nos employés et nos autres partenaires clés pour leur soutien et leurs efforts pendant cette période difficile. Nous allons de l'avant avec nos plans pour 2020, tout en travaillant à renforcer l'avenir à long terme de la F1 grâce à de nouvelles réglementations techniques, sportives et financières qui amélioreront encore la compétition et l'action sur la piste et en feront une entreprise plus saine pour toutes les parties concernées'', déclare Chase Carey.

Les équipes n'ont pas touché d'argent au cours du premier trimestre, alors qu'elles avaient reçu 96 millions de dollars l'an passé. Cependant, Zak Brown, à la tête de l'équipe McLaren, a confirmé certaines informations à ce sujet. "Les équipes seront payées à 100%'', affirme-t-il à The Guardian, soulignant que "la décision qu'ils ont prise de mettre 1,4 milliard de dollars en espèces dans la banque était la chose responsable à faire et ils ne vivent pas dans le déni''.

Mickael Guilmeau

Fan de F1 depuis de nombreuses années, ayant officié sur différents médias dont ToileF1, gérant F1Feeds sur Facebook.

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