Après une double disqualification lors du Grand Prix de Chine, Lewis Hamilton garde tout sa confiance envers la Scuderia Ferrari à l'approche du Grand Prix du Japon.

Lewis Hamilton compte une arrivée en 10e position en Australie, une disqualification en Chine... mais une victoire pour la course Sprint de Shanghai. Pour l'heure, le Britannique garde toute sa confiance envers l'écurie de Maranello.

Hamilton se laisse le temps d'apprendre de sa Ferrari

Alors que Leclerc et Hamilton ont terminé le Grand Prix de Chine à la 5e et 6e position, deux infractions techniques différentes ont disqualifié les deux Ferrari. Mais il n'est pas encore l'heure de tirer la sonnette d'alarme, Lewis Hamilton se laisse encore du temps pour découvrir sa monoplace :

J'ai été à l'usine pendant la semaine et j'ai été réellement impressionné comment l'équipe réagi et travaille désormais sur l'analyse des données pour se donner les moyens de mieux travailler à l'avenir. S'assurer d'avoir de meilleurs procédures pour que cela n'arrive plus jamais.

En gardant cela à l'esprit, Hamilton est convaincu que Ferrari peut continuer à gérer tous les problèmes qui peuvent survenir alors qu'il poursuit lui-même son processus d'apprentissage au sein de sa nouvelle équipe.

Je suis 100 % confiant que l'équipe pourra résoudre les problèmes que nous avons. Nous avons absolument tout ce dont nous avons besoin dans l'équipe. J'ai passé beaucoup de temps ces derniers mois à observer comment l'équipe opère. C'est différent ce que j'ai pu connaître. Mais chaque équipe est différente, McLaren était différente, Mercedes l'était aussi par rapport à McLaren et ici c'est également le cas.

"Je me contente donc d'observer et de voir où je peux contribuer et ce que je peux apporter à l'équiation. Il y a des domaines que nous devons améliorer, c'est certain, mais je pense que Fred Vasseur a une excellente approche. Encore une fois, je ne m'attendais pas à entrer directement dans la saison et à gagner la course 1. La course Sprint a été un véritable bonus, pour être honnête, continue le pilote de 40 ans."

C'était la première fois que je faisais un long run avec l'un ou l'autre des pneus et, en course, c'était la première fois que je roulais avec le pneu C2. Je n'ai pas été trop déçu par la disqualification. C'est dans ces moments-là que l'on apprend le plus en tant qu'équipe et j'ai été très impressionné. C'était vraiment intéressant de voir comment l'équipe a géré la situation, elle a été très constructive et tout le monde est resté positif, alors on va de l'avant.