Un porte-parole de Williams a dû démentir la rumeur qui s'est propagée hier sur les réseaux sociaux à propos d'une alliance avec Porsche.
La saison 2023 de F1 ne reprendra ses droits que début mars à Bahreïn, la machine à rumeurs s'est déjà emballée, hier, sur la toile à propos du teaser de Porsche sur Instagram.
Williams dément la rumeur Porsche, mais...
Hier, le compte porsche.formulae sur Instagram a intégralement supprimé son contenu (dédiée à l'écurie Porsche en Formule E), pour ne poster qu'une seule vidéo où l'on voyait un ancien poste de TV annonçant la date du 16.01.2023 avec d'autres images cryptées... Certains fans sont allés très loin dans le décryptage de la vidéo en voyant dans la silhouette d'une tête, le visage de Frank Williams.
Entre la "grosse annonce" promise par le compte Porsche, celle annoncée par Gulf Oil qui a posté un teaser sur Twitter (ils ont récemment quitté McLaren) et cette rumeur postée sur Reddit, toute la communauté des fans de F1 s'est enflammée hier sur les réseaux sociaux au point d'annoncer un partenariat Gulf Williams-Porsche.
Il est vrai que le message "come back to home" de Porsche pouvait prétendre à confusion, et aucune annonce de l'arrêt du programme Formule E de Porsche n'étant dans les tuyaux, donc pourquoi avoir supprimé l'intégralité du contenu Instagram ? La raison était tout simple, le compte est devenu Porsche.Motorsport pour regrouper toutes les activités sportives du constructeur. En effet, il n'y avait pas de compte dédié pour leur programme Endurance, désormais chose faite.
Entre-temps, un porte-parole de chez Williams avait douché les ardeurs de certains en infirmant cette rumeur avec Porsche. "Les rumeurs qui évoquent la vente de Williams sont infondées" a alors déclaré cette personne de chez Williams.
Cependant, la porte n'est pas totalement fermée pour un éventuel partenariat pour le futur. "Nous sommes ouverts aux discussions concernant la fourniture d'un moteur avec un constructeur pour 2026 quand la nouvelle règlement moteur entrera en vigueur" poursuit-il. "Nous sommes heureux dans notre relation avec Mercedes et nous apprécions tout le travail qu'ils font."
Il est vrai que si Williams souhaite revenir en haut de la hiérarchie et jouer à nouveau les premiers rôles, dans le cadre de la nouvelle règlementation, il faudra un partenaire indépendant pour essayer à minima de devenir une écurie d'usine et non une structure cliente. Dans le même temps, aucune nouvelle de la firme Gulf Oil qui est aussi liée à un rapprochement avec Williams.
