Williams Racing présente la livrée de sa FW44

Williams Racing présente la livrée de sa monoplace pour 2022, la FW44 qui sera confiée à nouveau à Nicholas Latifi, le canadien fera équipe avec Alex Albon qui revient en F1.

Après trois saisons d'association, le duo Latifi / Russell se changera en duo Latifi / Albon ! George Russell a reçu sa promotion chez Mercedes-AMG F1, et pour remplacer ce dernier Williams a rappeler le pilote thaïlandais Alex Albon qui n'avait pas de volant en 2021.

Williams dévoile la FW44

L'écurie éponyme n'appartient plus à la famille Williams c'est le consortium américain Dorilton Capital qui en a pris les commandes en 2020, la passation de pouvoir a été effective au Grand Prix d'Italie 2020 à Monza. Les américains tablent sur un plan à long terme pour revenir sur le devant de la scène, 10 ans selon leurs dires !

Le regretté Sir Frank Williams nous a quittés le 28 novembre 2021, sa mémoire, son courage, son engagement et ses succès planeront encore au-dessus des usines de Grove. D'ailleurs, Dorilton Capital n'avait pas pour intention de changer le nom de l'écurie.

En juin 2021, il y a eu le départ de Simon Roberts, le directeur d'équipe, François-Xavier Demaison fut nommé responsable de la piste et de l'ingénierie. Les responsabilités de Team Principal sont depuis assumées par Jost Capito. En début d'année dernière c'est l'ingénieur Willy Rampf qui fut embauché comme consultant technique pour opérer aux côtés de François-Xavier Demaison. Williams avait aussi fait appel à son ancien pensionnaire comme Senior Advisor, Jenson Button.

La nouvelle Williams FW44 accueille Duracell comme nouveau sponsor, mais elle n'adopte pas pour autant le code couleur de ce dernier, un petit liseré doré aurait été sympa. La livrée est principalement bleu nuit, avec des dégradés de bleu turquoise et l'ajout d'une touche de magenta / rouge.

La mosaïque sur le capot moteur est plutôt bien travaillée, mais sur le museau apparait un motif en V, pourtant ce n'est pas Michel Vaillant. Il n'y a pas de sponsors à foison qui viennent surcharger la livrée, c'est à l'avantage de la livrée mais inquiétant pour l'ampleur des commanditaires, l'ajour de Dorilton Ventures a même été nécessaire sur les flancs. Concernant la monoplace, il s'agit de la maquette de la FOM, peu de constats techniques à faire...

Williams a utilisé l'un de ses deux jours de tournage autorisés pour faire rouler la vraie FW44 à Silverstone, avec le nouveau pilote Alex Albon et le pilote canadien Nicholas Latifi se partageant le volant.