#12 YOSHIMURA SERT MOTUL - BLACK Gregg (FRA) / MASSON Etienne (FRA) / LINFOOT Dan (GBR) / ATSUMI Cocoro (JPN)
Le jour se lève sur le Circuit Bugatti, au Mans, où se déroule la première manche du Championnat du Monde FIM EWC. Alors que la Yamaha #1 menait l'épreuve, une chute a tout bousculé.
Changement de leader au lever du jour ! La Yamaha #1, qui dominait l'épreuve suite à la chute de la Suzuki #12 plus tôt dans la course, a chuté peu avant 7h00. Karel Hanika a été contraint de passer par le box pour réparer la moto. La moto du Yoshimura SERT Motul en a profité pour reprendre les commandes des 24 Heures Motos, malgré un petit souci technique dans la nuit avec la biellette de sélecteur.
La nuit a été fatale à de nombreux équipages puisqu'il reste 34 équipes. Les Kawasaki #85, #82, #116 et #97 ont abandonné, tout comme les Honda #44, #39 et #119, les Yamaha #86 et #14, la Suzuki #212, la Ducati #3 et l'Aprilia #15. Rappelons que plus tôt dans la course, la Honda #333 de l'équipe Viltaïs Racing et la Kawasaki du Team 33 Louit ont également abandonné.
La nuit a été également rythmée par de nombreuses chutes. L'une des plus spectaculaires a été celle de la Honda #44 de l'équipe Honda No Limits dans le virage du Musée, avec Alexis Masbou à son guidon, survenue au début de la journée du dimanche. L'équipe a été contrainte à l'abandon.
La Yamaha #99 a connu de nombreux problèmes au cours de la nuit. La moto de l'équipe KM99, qui a connu une première chute peu après 19h00, a chuté à nouveau peu après 7h00 du matin. Elle a également rencontré des problèmes techniques au milieu de la nuit. "Nous n’avions plus de contrôle de motricité, plus aucune assistance. Il nous a fallu quelques minutes pour comprendre. Puis, un capteur de pression d’huile a fui", a expliqué Mario Kupper, team manager de l'équipe, au site officiel de la course.
Au classement, la Suzuki #12 occupe la première place de la course devant la BMW #37 et la Kawasaki #11. La Yamaha #1 est en 4e position, avec 4 tours de retard sur le leader de la course, devant la Honda #4 et la Honda #55, première moto de la catégorie Superstock. La Honda #5, qui a chuté plus tôt dans la course, occupe la 13e position. la Metiss, seule moto encore présente dans la catégorie Experimental, occupe la 20e position.
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