© Spark
La FIA a publié ce vendredi un document expliquant le coût d'une Formule E lors de la saison 5.
La Formule E change la saison prochaine. McLaren Applied Technologies va équiper les futures voitures. Avec cette dernière, la distance d'une course devrait être courue en une seule fois, contre un changement de voiture actuellement.
La FIA a publié ce vendredi un document avec la ventilation du coût d'une voiture lors de la prochaine saison. Ainsi, la batterie ne coûtera pas plus de 200 000 euros, tandis que le groupe motopropulseur est plafonné à 250 000 euros. Aussi, le châssis Spark coûtera 299 600 euros et le Halo 12 700 euros. Si on ajoute les frais administratifs de 55 000 euros, la voiture coûtera 817 300 euros, soit 1 634 600 euros pour deux voitures engagées.
Cette saison, la voiture coûte 480 000 euros. Chaque pilote en dispose de deux, ce qui fait un coût par pilote de 960 000 euros. Cela représente un budget de 1,92 millions d'euros pour la saison. Les équipes vont ainsi économiser la saison prochaine 285 400 euros.
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