Catégories: Gaming

Forza Horizon 4, Best Of Bond Car Pack

Les fans de la série attendent le nouvel opus de Turn 10 Studios, Forza Horizon 4. Voilà déjà le premier pack annoncé avant la sortie officielle du jeu : le Best Of Bond Car Pack.

Disponible sur PC et console Xbox One, il est attendu pour le 2 octobre prochain et déjà la liste de véhicules s'allonge.

Zon, my name is Forza Horizon

Alors que la franchise pouvait se targuer d'afficher un total de 450 véhicules, l'éditeur avait déjà annoncé un surplus via des packs. Il n'a pas tardé et annonce un supplément qui pourrait déjà forcer les ventes, une panoplie des véhicules vus dans les James Bond.

Le clin d'œil est assez évident, Forza Horizon 4 se déroule au Royaume-Uni. Quoi de mieux pour flatter les Joyaux de la Couronne que d'y inviter les bolides de l'agent OO7. Et c'est donc un supplément de 10 voitures qui viennent garnir le garage déjà conséquent de Forza Horizon 4.

En premier lieu, l'emblématique Aston Martin DB5 de 1964, immortalisée à jamais dans Goldfinger. Il y a son héritière l'Aston Martin DBS de 1969 vue dans Au Service Secret de sa Majesté. Et les amateurs de l'agent double zéro et son permis de tuer vont avoir des surprises. Les voitures de James Bond sont équipées de gadgets, bonne nouvelle, ils y figurent dans le jeu. Pour l'heure on ne sait pas s'ils sont juste esthétiques ou réellement fonctionnels (fusée, armes...).

Il y aussi l'Aston Martin DBS de 2008 de Casino Royale et Quantum Of Solace. La dernière exploitée, l'Aston Martin DB10 de 2015 dans Spectre ou plus ancienne la Citroën 2CV de Rien Que Pour Vos Yeux. La Lotus Esprit amphibienne de L'Espion Qui M'Aimait est là également avec ses gouvernes de profondeur déployables. La très rare BMW Z8 de Le Monde Ne Suffit Pas est aussi de la parade.

Ceux qui achètent Forza Horizon 4 Ultimate Edition profiteront du pack de voiture Best Of Bond Car Pack dès le 28 septembre, sans frais supplémentaires. Ceux qui attendent la sortie du jeu dans sa version standard devront s'acquitter du pack.

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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