Les concurrents du GT World Challenge Europe Endurance Cup avaient rendez-vous à Monza ce week-end. La qualification avait accouché d'une bonne surprise avec la première pole d'une Ford Mustang GT3 dans le championnat, hélas, la course a rapidement viré au carnage...
GT World Challenge Europe
Ce n'est pas une première à Monza en GT World Challenge Europe, le premier freinage a viré au carnage... Et si on loue d'habitude SRO pour ses bonnes décisions et sa bonne adaptation à des situations difficiles, on peut tout de même être étonné que l'organisateur laisse faire cette situation qui perdure années après années. Néanmoins, ce n'est pas l'organisateur qui était au volant des GT3 ce dimanche après-midi et l'incident semble être parti d'un dépassement assez risqué de Maxime Martin (Mercedes-AMG GT3 #17 Team Getspeed).
Drama at turn 1! 🤯🤯
Multiple cars were involved in a huge collision on the opening lap here in Monza. All drivers OK ✅#GTWorld | #GT3 #Motorsport pic.twitter.com/utqrqYcMoR
— GT World Challenge Europe Powered by AWS (@GTWorldChEu) May 31, 2026
Le belge, récent vainqueur des 24 Heures du Nürburgring, s'est défendu en disant n'avoir touché aucune voiture. Néanmoins, c'est bien son retour brutal dans le peloton qui a créé la pagaille. D'habitude connu pour sa propreté en piste, le pilote Mercedes-AMG s'est malheureusement retrouvé au centre de l'attention d'un carambolage qui a envoyé au tapis près d'une dizaine de voitures dont les deux Ford Mustang GT3 que HRT avait placé en haut de la feuille des temps où encore la Porsche 911 GT3 #10 Boutsen VDS qui a vécu son troisième abandon dès l'entame en trois courses...
WRT a su profiter du carnage pour retenter le coup de 2024 où la course avait été aussi marquée par un accrochage au premier virage ! L'équipe belge semblait avoir la course en main même si les Audi restaient en embuscade. Mais la fin de course a été de nouveau marquée par plusieurs accidents en piste dont un très sévère avec une faute au freinage de Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3 #32 WRT) :
Parece que Alexey Nesov dio una vuelta de campana tras un toque de Kelvin van der Linde en frenada.pic.twitter.com/PUBo2E6uGg
— Alejandro Gil 🏁 (@alejandrogil017) May 31, 2026
Au final, et comme en 2024, c'est la voiture partie depuis la 29ème place sur la grille qui s'est imposée ! Et cette fois c'est une voiture de la Silver Cup, pilotée par Rocco Mazzola, Ariel Levi et Sebastian Øgaard (Audi R8 LMS GT3 #66 Tresor Attempto Racing) qui l'emporte ! Un succès pour le moins inespéré et le premier d'un équipage engagé en Silver. Si l'équipe allemande s'était déjà imposée en Sprint Cup, c'est son tout premier succès empoché dans le championnat Endurance. Le dernier succès d'une Audi dans le championnat Endurance remontait à 2022...
La bonne affaire du week-end est pour le trio Maro Engel, Lucas Auer et Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 #48 Mercedes-AMG Team Mann Filter) qui prennent la tête du championnat en terminant pour la seconde fois à la place du dauphin. L'équipe française CSA Racing a signé son premier podium sur une manche Endurance grâce à la troisième place de Romain Andriolo, Baptiste Moulin et Lorens Lecertua.
Les concurrents du GT World Challenge Europe ont rendez-vous en Belgique fin Juin lors des 24 Heures de Spa et on espère que le peloton aura retrouvé un peu plus de sérénité après une entame de saison marquée par de trop nombreux accidents en piste...
Podium Pro
@SRO Motorsports Group
1- Lucas Auer/Luca Stolz/Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 #48 Mercedes-AMG Team Mann Filter)
2- Morris Schuring/Dorian Boccolacci/Alessio Picariello (Mercedes-AMG GT3 #9 Boutsen VDS)
3- Augusto Farfus/Raffaele Marciello/Jake Dennis (BMW M4 GT3 #98 Rowe Racing)
Podium Silver
@SRO Motorsports Group
1- Ariel Levi/Rocco Mazzola/Sebastian Øgaard (Audi R8 LMS GT3 #66 Tresor Attempto Racing)
2- Romain Andriolo/Baptiste Moulin/Lorens Lecertua (McLaren 720S GT3 #111 CSA Racing)
3- Horatio Fitz-Simon/Ben Dörr/Maxwell Lynn (McLaren 720S GT3 #23 Team RJN)
Podium Gold
@SRO Motorsports Group
1- Frederik Schandorff/Malte Ebdrup/Simon Birch (Ferrari 296 GT3 #71 Selected Car Racing)
2- Louis Prette/Benjamin Goethe/Thomas Fleming (McLaren 720S GT3 #188 Garage59)
3- Jens Klingmann/Tim Tramnitz/Ugo de Wilde (BMW M4 GT3 #998 Rowe Racing)
Podium Bronze
@SRO Motorsports Group
1- Dustin Blattner/Lorenzo Patrese/Dennis Marschall (Ferrari 296 GT3 #74 Kessel Racing)
2- Jonny Adam/Lorcan Hanafin/Giacomo Petrobelli (Aston Martin Vantage GT3 #56 Ecurie Ecosse Blackthorn)
3- Ahmad Al Harthy/Javier Sagrera/Calan Williams (BMW M4 GT3 #42 Oman Racing by Century Motorsport)
Le classement final est à retrouver ci-dessous :
