Indy 500, Bump Day : Karam, Power et de Silvestro qualifiés

Après la séance de qualifications d'hier, le Bump Day et le Fast 9 vont se dérouler aujourd'hui pour définir les pilotes éliminés de l'Indy 500 et celui qui décrochera la pole position.

Dans les 5 pilotes en danger de non-qualification, on voit le vainqueur de l'édition 2018, Will Power, ce qui est déjà un véritable choc.

Indy 500, Bump Day / Fast 9

Le premier qui va s'élancer, c'est Sage Karam qui établit une première référence en 229,156 mph, Will Power en grande difficulté, brosse le mur, le Safer barrier (qui encaisse avec recul au contact, contrairement au mur en béton), l'australien ne fait qu'une moyenne à 228,876 mph !

Simona de Silvestro est en piste, elle évolue dans une équipe dirigée à 100% par des femmes, la pilote suisse coupera la ligne avec une moyenne en 228,353 mph. Au tour de Charlie Kimball de se lancer, 227,811 la plus faible moyenne jusqu'ici. RC Enerson fait encore moins bien en 227,298 mph !

Pour sa deuxième tentative, RC Enerson retourne au front, le pilote du Top Gun Racing ne fait pas mieux que 226,813 mph ! A son tour, Charlie Kimball va tenter de se qualifier, le pilote du AJ Foyt Racing est constant mais son rythme n'est pas assez élevé, 227,584 mph, ce qui ne sera pas suffisant pour se qualifier !

Même si deux pilotes sont éliminés et les trois autres qui ont eu leur ticket pour participer à l'Indy 500, il n'y a pas d'effluve de joie parmi les qualifiés, on reste dignes envers ses adversaires aux USA. Le public, en revanche acclame ceux qui ont réussi leur test. Simona de Silvestro du Paretta Autosport prendra part à son 6e départ à l'Indy 500. C'est la première participation à l'Indy 500 pour une équipe détenue et managée entièrement par des femmes, le Paretta Autosport.

Paretta Autosport

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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