Toutes deux passées en Hyperpole, les Alpine A424 seront neuvième et douzième sur la grille de départ. Les Bleus s’apprêtent désormais à relever le défi de la course, qui sera lancée samedi à 16h00. 24 Heures du Mans Après deux jours d’analyses des données récoltées lors de la Journée Test, Alpine Endurance Team retrouvait le […]
Les deux premières heures de course ont été clairement dominées par les Ferrari tandis que les Aston Martin Valkyrie ferment la marche du peloton Hypercar. WEC - Imola En LMGT3, la catégorie est largement menée par la Lexus #87 Akkodis-ASP Team pilotée par Clemens Schmid. La voiture de l'équipe tarnaise est poursuivie par les deux […]
Les deux A424 d'Alpine Endurance Team ont rallié l'arrivée des 1812 kilomètres du Qatar, sur le circuit international de Losail aux 13ème et 14ème places, au terme d'une course qui ne les aura pas épargnées. WEC - Qatar Forte de plus de 3700 kilomètres parcourus durant le Prologue le week-end dernier, Alpine Endurance Team retrouvait […]
Si Cadillac nous a offert une image gag avec l'accrochage entre ses deux voitures, la Ferrari 499P #83 est passée au travers des embûches. Trois voitures de la catégorie LMGT3 ont rejoint la liste des abandons. WEC - Qatar H+6 L'argentin Nicolas Varrone (Porsche 963 #99 Proton Competition) commet une petite erreur et endommage le […]
La dernière séance d'essais libres a été totalement dominée par les Ferrari 499P, tandis qu'en LMGT3 les McLaren sont montées en puissance au fil des séances... WEC - Hyperpole Hypercar Dès la première partie de la séance qualificative, Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse) a fait parler la poudre en signant le meilleur […]
Après l'abandon de la #7, Toyota a quasiment perdu toutes chances de titre. Cette dernière manche de la saison 2024 se joue donc entre Porsche et Ferrari ! En LMGT3, la Corvette #81 a chuté de son piédestal. WEC - Bahreïn H+7 Alex Riberas (Aston Martin Vantage GT3 #27 Heart of Racing Team) s'empare de […]
Les Toyota ont fait fort lors de la séance Hyperpole en verrouillant la première ligne de cette finale 2024 du WEC ! La lutte s'annonce intense entre Porsche, Ferrari et le constructeur japonais. McLaren a également placé ses 2 voitures en première ligne en LMGT3. WEC - Bahreïn H+1 Sébastien Buemi et Mike Conway prennent […]
Toyota est à l'aise à Interlagos et la première ligne de cette manche est 100% japonaise ! Kamui Kobayashi s'est offert la pole en 1'23"140. En pole le week-end dernier en ELMS, Sarah Bovy offre de nouveau la pole aux Iron Dames ! WEC - Interlagos H+1 Le départ est donné par Tarso Marques et […]
Le WEC est de retour à Interlagos ! Le tracé brésilien accueille la 5ème manche de la saison. De nombreux pilotes découvrent le tracé ce week-end et les 3 séances d'essais libres ont permis aux concurrents de s'étalonner. WEC - Interlagos EL1 La première séance d'essais libres a été écourtée suite à la violente sortie […]
Après une Hyperpole haletante, les concurrents des 24 Heures du Mans ont le droit à une dernière séance d'essais libres nocturne d'une durée de une heure. Si on a craint l'apparition de la pluie pour l'Hyperpole, elle a fait son apparition pour cette ultime séance. 24 Heures du Mans Dries Vanthoor (BMW M Hybrid V8 […]
Le second tiers de la course a été dominé par les Ferrari qui se sont emparées de la tête de la course face aux Porsche. On compte 5 abandons pour le moment : 3 Hypercar (dont 2 Porsche) et 2 LMGT3. WEC - 6 Heures de Spa H+5 La 5ème heure de course démarre et […]
Pas beaucoup de surprise dans le camp Alpine, qui appelle Jules Gounon derrière le volant pour cette manche italienne des 6 Heures d'Imola pour remplacer Ferdinand Habsburg qui est blessé.
Après le premier roulage de Mick Schumacher dans l'Alpine A424, Bruno Famin (directeur d'Alpine Motorsports) s'est dit très satisfait de l'approche du pilote allemand ainsi que sa performance.
Présentée le 9 juin dernier en préambule des 24 Heures du Mans, l'Alpine A424 va effectuer ses premiers tours de roues début août en vue de préparer sa saison 2024 en FIA WEC.
Une année de transition pour Alpine et les équipes de Philippe Sinault, un retour en catégorie LMP2 avec deux voitures, avant de revenir en catégorie reine en 2024 avec une LMDh.
Après les trois premières séances d'essais libres dominées par les Toyota, les qualifications ont défini la hiérarchie de la grille de départ. C'est Toyota qui s'adjuge la pole position avec le héros local, Kamui Kobayashi.
Après sa victoire à Sebring en ouverture du championnat FIA WEC, Alpine Endurance Team décroche un nouveau podium avec la deuxième, ils conservent la tête du classement des constructeurs avant Le Mans.
Alpine Elf Matmut Endurance Team a bouclé sa première campagne dans la catégorie reine du Championnat du Monde FIA d’Endurance en obtenant un sixième podium en six courses.
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