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Après une saison 2018 marquée par l’introduction de composés pneumatiques complexes, Pirelli se recentre cette année sur trois pneus principaux. Explications. La 69ème édition du Championnat du Monde de Formule 1 en a vu de toutes les couleurs. Et pour cause : pas moins de neuf composés pneumatiques différents introduits au cours de la saison. […]
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Alors que les inscriptions pour l'appel d'offres de la F1 se sont clôturées hier soir, un candidat est connu. Michelin a clairement fait savoir ne pas vouloir revenir. Michelin ne reviendra pas de suite en F1. L'appel d'offres porte sur les saisons 2020 à 2023. La spécification de cet appel d'offres réside sur la fourniture […]
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L'appel d'offres pour le futur manufacturier de la F1 a connu une modification. La FIA a souhaité apporter une clarification. Alors que Pirelli équipe les F1 depuis 2011, le choix du futur manufacturier sera prochainement connu. Dans son appel d'offres, la FIA a souhaité apporter une clarification quant à celui qui a été initialement publié. […]
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Manufacturier de la série depuis 2012, Hankook et la Formule 3 ont décidé de prolonger l'aventure pour trois nouvelles années, soit jusqu'en 2019. Succédant à Kumho dès la saison 2012, le manufacturier coréen a su s'imposer dans la formule de promotion. Les pilotes vont continuer à utiliser les modèles Ventus F200 comme pneu slick et les […]
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Pirelli et la FIA ont mis au point un procédé de contrôle de la température des pneus en sortie des couvertures chauffantes. Nous nous souvenons tous de la saison 2013 et des déboires essuyés par Pirelli, délamination, explosion de pneus à Silverstone etc.. Les causes des maux de Pirelli étaient : – Inversion par les […]
