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C'était le Jour J à Indianapolis pour les premiers essais réels de l'aeroscreen qui seront introduits en IndyCar Series dès 2020. Une protection de cockpit attendue de tous et qui passe les tests sans encombre. La protection intégrale du cockpit en IndyCar est en réflexion depuis quelques années, malheureusement des drames comme celui de Justin […]
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L'IndyCar Series doit adopter l'aeroscreen pour 2020, protection du cockpit tant attendue. La discipline révèle ses plans pour les prochains tests. La discipline a déjà annoncé son intention d'introduire une sécurité évoluée pour le cockpit après l'AFP introduit juste avant la manche d'Indianapolis. L'AFP est une pièce en titane placée dans le champ de vision […]
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Après l'annonce faite hier par la NTT IndyCar Series de l'introduction de l'Aeroscreen développé par Red Bull Advanced Technologies, le président de la discipline, Jay Frye, espère un prototype d'ici 30 jours. La monoplace américaine, IndyCar Series, se veut être à l'avant-garde de la sécurité. Elle a payé un lourd tribu, le dernier décès en […]
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La NTT IndyCar Series et Red Bull Advanced Technologies ont annoncé l'introduction pour 2020 du système de protection avancé du cockpit, l'Aeroscreen. L'Aeroscreen a déjà été vu en essais en Formule 1, sur une Red Bull avant que le Halo ne soit retenu et introduit à partir de 2018. L'IndyCar Series a adopté une dérive […]
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L'IndyCar Series travaille depuis de nombreux mois sur l'évolution de la sécurité de ses monoplaces. L'an passé les premiers tests du pare-brise ont eu lieu, une autre sécurité sera introduite entre-temps. L'IndyCar a annoncé ce mardi l'introduction de la prochaine étape de la sécurité des cockpits visant à améliorer le poste de pilotage pour tous […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Après les incidents du premier tour du Grand Prix de Belgique à Spa-Francorhcamps, Felipe Massa a réagit sur Twitter. Il a essayé de mettre en valeur la sécurité bien meilleure en F1 qu'en IndyCar, mais il s'est fait reprendre par les twittos. C'est ce que l'on peut appeler un ratage médiatique en beauté. Felipe […]
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Alors que la F1 a adopté le Halo, l'IndyCar s'apprête à introduire un pare-brise, le Windscreen. Actuellement en phase de tests avec un prototype, la version définitive est en approche. C'est en début d'année que les premiers tests ont eu lieu sur l'ovale de Phoenix. Scott Dixon a eu la primeur de ces essais avant […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le plateau de l'IndyCar Series s'est donné rendez-vous à Indianapolis pour une session de test. Un premier roulage des nouvelles monoplaces avant les sessions officielles pour préparer les 500 Miles d'Indianapolis. Ce fut l'occasion de tester à nouveau le windscreen, cette fois-ci par Josef Newgarden. C'était le 9 février dernier lors des premiers essais […]
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Après les premiers essais réalisés par Scott Dixon à Phoenix, Josef Newgarden prend la relève. Le pilote du Team Penske testera donc le windscreen lors des journées test à Indianapolis. Un test qui sera programmé ce lundi en fin de journée, ou dès mardi matin. Le précédent et premier test du windscreen s'est déroulé le […]
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C'est la nouveauté la plus visible en Formule 1 en 2018 : le Halo. Beaucoup pestent contre son aspect esthétique, la FIA en est consciente et s'explique sur ce choix. Quant à ceux qui contestent son aspect sécuritaire... Si vous pensiez que l'hiver était calme en Formule 1, vous vous trompiez. Il suffisait simplement de […]
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La saison d'IndyCar Series reprendra ses droits dès le 11 mars prochain à St. Petersburg. Cette nouvelle saison introduira les nouveaux kits aéro UAK18 commun à toutes les voitures. Voici la liste des entrées pour 2018. Il y aura du changement en 2018 en IndyCar à commencer par 4 nouvelles écuries. En parallèle des nouveaux […]
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Alors que le Halo fera son apparition cette saison en F1 et en FIA F2, la FIA regarde de près les essais du Windscreen en IndyCar. A Phoenix, Scott Dixon a testé le Windscreen qui devrait apparaître en IndyCar prochainement. La FIA suit de près les essais. Laurent Mekies, délégué à la sécurité au sein […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Après les nouveaux kits aéro en IndyCar, l'autre nouveauté attendue est la protection de tête des pilotes. Si la F1 a adopté le Halo, en IndyCar le travail de 2 années a abouti au windscreen dont Scott Dixon a eu la primeur de tester. Avant les essais officiels qui reprennent ce vendredi 9 et […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le Chip Ganassi Racing annonce le sponsor de la voiture n°9 de Scott Dixon. Ce sera la société PNC Bank, déjà sponsor officiel de l'écurie depuis la saison 2013. Le Chip Ganassi Racing a longtemps couru sous les couleurs de Target. La célèbre cible rouge sur les monoplaces de la société de Grande Distribution […]
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L'IndyCar Series va introduire pour les prochains essais à Phoenix (le 8 février) le windscreen. Si les tests sont concluants, il pourrait être introduit lors des dernières courses de la saison 2018. Ce pare-brise est fabriqué à partir de matériaux transparents Opticor développé par PPG. C’est le même matériaux utilisé pour les bulles des cockpits […]
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Que l'on aime ou pas le Halo, il est là en Formule 1 et arrive dans les autres disciplines. C'est la saison 2018 qui inaugure le Halo, cet élément pour protéger la tête des pilotes. Le Halo est laid, mais le Halo est là ! Les pilotes ayant succombé suite à un choc à la […]
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L'IndyCar va faire une nouvelle marche en avant pour la sécurité des pilotes avec le windscreen. Sur le tri-ovale de Phoenix dès le 8 février prochain, le Chip Ganassi Racing recevra cet équipement supplémentaire pour en réaliser les premiers tests. Alors que la Formule 1, et les monoplaces de promotion adoptent le Halo, l'IndyCar développe […]
