TTE : Consani (Speed Car) en pole, les TCR dans le sillage des GT4

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La séance de qualification de la première manche du TTE sur le circuit du Val de Vienne a permis de déterminer la grille de départ que prendront les pilotes ce dimanche matin à 09h10 pour 4 heures de course.

Première qualification du Trophée Tourisme Endurance

C'est sur une piste sèche avec un ciel couvert et menaçant que les 39 concurrents s'élançaient pour 40 min de qualification. Les 2 Peugeot 308 du Chazel Technologie Course profitaient de partir devant pour tenter de réaliser un bon temps de référence sans être gêné par le trafic.
Après 5 min de séance, la Ginetta G55 GT4 #98 de Robert Consani montrait son rythme suivie de près par la voiture sœur #445. Profitant d'un tour rapide, la Seat Léon SuperCopa #123 du Turbo 2000 se positionnait provisoirement 3^ème. La Peugeot 308 de B2F Compétition de la famille Fretin se montrait elle aussi très à l'aise en pointant un instant devant toutes les T4 à la 4^ème place provisoire.

La séance touche à sa fin, l'ensemble des pilotes ayant tous réalisé un chrono. Les positions se figent et offrent sans contestation le meilleur temps à l'équipage du T5 de la Ginetta #98 en 1"40.549. La Ginetta #445 échouant à la deuxième place à 0"839. Après les déboires rencontrés le samedi matin, la Ginetta #71 DMR Compétition by K-WORX décroche la 3^ème place du T5 à la 6^ème place sur la grille de départ.

La bataille de la terre du milieu en T4 et T3

Menée un temps par les Peugeot 308, c'est finalement une Seat Léon Racer Cup qui réalise la pole en T4. Start and Drive #54 partira depuis la 2^ème ligne à la 3^ème place en 1"43.603. Chazel Technologie Course échoue juste derrière avec la #93 à 0"197. Une VW Golf complète le tiercé de tête du T4. C'est la Golf #44 R-Breizh Compétition qui s'offre la 3^ème ligne synonyme de 3^ème du T4. À noter l'abandon des deux Vortex, anéanties par des surchauffes moteur.

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Après un beau début de session, la Seat #123 Turbo 2000 réalise la pole en T3. La Seat partira au milieu des T4 à la 11^ème place sur la grille de départ. Pour trouver une trace de la seconde T3, il faut descendre à la 27^ème place de la grille de départ. La VW Scirocco #56 R-Breizh Compétition se classant juste devant la Seat #88 Ciné Promotion et la Seat #666 Delcroix Fils.

Elles ne seront finalement que 3 pour la course en T2. La Peugeot RCZ du Dijon Racing Team a été contrainte à l'abandon après un bris de pièce endommageant la boite de vitesse. GTR33 s'octroie finalement la pole position de cette catégorie avec la Lotus Elise #111 prenant la 26^ème place sur la grille. La BMW M1 #141 Chamaraud Team partira à la seconde place et le Team YokaiZ plaçant la Nissan 350z à la 3^ème place du T2.

DMR Compétition partira depuis la pole position du T1. La Renault Clio 3 Cup #171 s'est classée 31^ème juste devant TM Évolution #125 et Touzery Compétition #59 également sur Clio 3 Cup. Bailly Compétition #503 fermant la marche en T1 avec la Peugeot 206 S16.

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