1812 km du Qatar : présentation et liste des engagés

La saison 2024 du FIA WEC débute par les 1812 km du Qatar, nouvelle épreuve au calendrier du Championnat du Monde de l'Endurance où s'est déjà déroulé le célèbre Prologue.

Après une saison 2023 du renouveau, le FIA WEC peut enfin dire qu'il débute un nouvel Âge d'or de l'Endurance avec deux catégories distinctives qui font le plein d'engagés. La saison 2024 s'annonce disputées et indécise.

1812 km du Qatar

Cette saison, ce sont 14 constructeurs qui rejoignent les rangs du Championnat du Monde de l'Endurance : Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche et Toyota. Pour cette première manche, il y aura 37 voitures engagées entre la catégorie HYPERCAR (19 voitures) et LM-GT3 (18 voitures), avec une liste de 111 pilotes de 28 nationalités différentes.

Cette année, quelques pilotes-stars et aux noms célèbres vont se mesurer aux as de la discipline. On peut citer le Champion du Monde 2009 de F1, Jenson Button qui roulera sur la Porsche du Team Hertz JOTA, ou encore le septuple Champion du Monde MotoGP, Valentino Rossi, qui sera aligné sur une BMW M4 GT3 du Team WRT. Au nom à surveiller, c'est Mick Schumacher, fils de Michael Schumacher, il va débuter en Endurance après avoir perdu son volant en F1. La grande nouveauté pour 2024, c'est la catégorie LM-GT3 qui remplace donc les LM-GTE. On y verra les marques Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren et Porsche s'y affronter.

Programme des 1812 km du Qatar (heure française)

Jeudi 29 février
EL1 : 12h20 - 13h50
EL2 : 17h30 - 19h00

Vendredi 1er mars
EL3 : 11h0 - 12h00
Qualifs : 16h00

Samedi 2 mars
Course : 11h00 - 21h00

Pour regarder la course en direct, c'est sur la Chaîne l'Équipe TV. Vous pouvez aussi suivre sur FIAWEC.TV (via abonnement). Le Live Timing est disponible sur l'application officielle. Les Essais Libres 3 seront diffusés en direct sur la chaîne YouTube du FIA WEC.

Liste des engagés

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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