Cette seconde moitié de séance libre à repris à 18h25, après le drapeau rouge déclenché par la Porsche #99 de Tracy KROHN. Meilleur temps à l'issue de la séance à créditer à la Toyota #7.
La séance est de nouveau déclarée humide après ces 46 minutes d'interruption . De la pluie étant attendue pour d'ici la fin de la séance.
Le pilote américain Tracy KROHN est resté conscient après son accident, et son moral est bon. Mais après un passage au centre médical du circuit, il sera conduit par mesure de précaution à l'hôpital, après s'être plaint de douleurs au dos.
C'est le Toyota Gazoo Racing qui prend la tête du classement général avec sa TS050 Hybrid #7 pilotée par Kamui KOBAYASHI avec un chrono en 3'18"091.
Porsche GT Team s'affirme en GTE-Pro, la voiture #94 prenant la seconde place de ce classement devant la Ferrari F488 GTE #71 AF Corse.
En GTE-Am, Pedro LAMY fait évoluer sAston Martin Vantage #98 à la troisième place de la catégorie, derrière la Ferrari #54 du Spirit of Race qui améliore son chrono.
La DALLARA P217 - GIBSON #29 du Racing Team Nederland pilotée par Frits VAN EERD a effectué un tête à queue à la sortie de la première chicane des Hunaudières à 19h23. Le pilote repart sans dommage.
Tête à queue également pour la LIGIER JSP217 - GIBSON #49 pilotée alors par le slovaque Miroslav KONOPKA à la sortie du virage de Mulsanne à moins de six minutes de la fin de séance.
La LIGIER JSP217 #50 LARBRE Cométition est immobilisée dans le bac à gravier dans les virages Porsche en cette fin de séance.
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