Le Team ORS va disputer la prochaine édition des 24 Heures Motos. Engagée en Formula EWC, l'équipe a des engagements forts en matière d'écoresponsabilité.

Adrien Rollet, Paul Dufour et Alan Agogue seront les pilotes qui se partageront la Kawasaki ZX-10R dont la livrée est majoritairement noire. La couleur rappelle avant tout celle du garage Ouest Racing Service, anciennement détenu par Thomas Loiseau, team manager de la structure.

"Notre décoration va quelque peu évoluer, mais les couleurs correspondent à celles du garage Ouest Racing Service dont j’ai été le propriétaire précédemment. En utilisant cette livrée, notre idée est aussi de nous démarquer des autres équipes", explique-t-il au site officiel des 24 Heures Motos.

L'ascension du Team ORS

Après 2 ans en tant que mécanicien compétition au sein du Team SRC Kawasaki, Thomas Loiseau crée en 2013 l'atelier de préparation et de réparation motos Ouest Racing Services. En 2017, un challenge entre amis et des débuts en Championnat de France 25 Power lancent l'aventure : le Team ORS est né.

Depuis, l'équipe continue son ascension. De 2018 à 2022, le Team ORS prend ses marques en 25 Power et remporte les 23h60 (catégorie -15cv), petite sœur des 24 Heures Motos, en 2021. En 2023, le Team ORS engage une Kawasaki ZX-10R de 1000cc à une manche de Championnat de France d'Endurance Ultimate Cup Moto sur le circuit de Nevers Magny-Cours. L'équipe s'offre une 3e place. Elle renouvelle l'expérience en 2025 sur le Circuit du Val de Vienne au Vigeant et s'impose.

L'écoresponsabilité, un engagement affirmé

Le Team ORS veut également s'affirmer sur des sujets sociétaux. En effet, l'équipe s'engage pour une pratique plus responsable, plus propre de notre sport et du monde qui nous entoure. Pour le team manager, l’enjeu dépasse la performance.

"Aujourd’hui, les enjeux climatiques sont tels que nous ne pouvons plus faire de la compétition moto comme avant. Nous devons démontrer que nous sommes capables de trouver des alternatives et ainsi améliorer l’image du sport motocyclisme", explique-t-il.

Les engagements de l'équipe sont les suivants :

  • Réduire et valoriser ses déchets, sur circuit comme en dehors ;
  • Utiliser des véhicules plus propres pour la logistique ;
  • Favoriser les transports en commun, le covoiturage et bannir les vols court-courriers ;
  • Réduire la consommation de produits carnés au profit de produits bio et locaux ;
  • Limiter les produits ultra-transformés et suremballés ;
  • Optimiser l’usure et le rendement des pneumatiques Michelin sans compromettre la sécurité ;
  • Intégrer, dès que possible, des pneumatiques issus de matériaux recyclés ;
  • Favoriser le réemploi et les pièces de seconde main ;
  • Réduire l’usage d’aérosols au profit de solutions lavables ;
  • Utiliser des supports de communication en matériaux recyclés.

Mais le Team ORS ne compte pas délaisser la performance. Et cela passera par l'innovation, aidée par l'expérience et le savoir-faire de l'équipe. De l'usinage de pièces spécifiques en passant par de nouveaux modes de communication, le Team ORS a la volonté d'être pionnier et innovant.