Après avoir présenté son calendrier lors du Bol d'Or, dernière manche de la saison 2026, le FIM EWC annonce l'arrivée d'une épreuve supplémentaire et un nouveau format.
Le calendrier FIM EWC va connaître un léger changement en 2027. Les pilotes continuent de visiter quatre circuits, à savoir le Circuit Bugatti au Mans, Spa-Francorchamps en Belgique, Suzuka au Japon et le Circuit Paul Ricard au Castellet. Une course s'est ajoutée. L'épreuve belge va avoir une manche de 8 heures le samedi ainsi qu'une autre de 6 heures le dimanche.
"Sur le plan sportif, le week-end de Spa-Francorchamps sera un vrai défi. L’enchaînement de deux courses obligera les équipes à préparer leur moto, gérer leurs pilotes et bâtir leur stratégie sur deux jours. Cette cinquième épreuve offre aussi aux équipes une course de plus sans ajouter de déplacement à leur saison", déclare Claude Michy, président d’Endurance Moto Promoter (EMP).
Le nouveau calendrier est le suivant :
- 24 Heures Motos, Le Mans (France) – 16 au 19 avril
- 8 Heures de Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique) – 5 juin
- 6 Heures de Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps (Belgique) – 6 juin
- Coca-Cola 8 Heures de Suzuka, Suzuka Circuit (Japon) – 3 au 5 juillet
- Bol d’Or, Circuit Paul Ricard (France) – 17 au 20 septembre
Nouveau format en 2027
Les courses de 24 heures conservent leur durée, mais la semaine se déroulera différemment. En 2027, le roulage officiel débutera le jeudi soir, selon le programme suivant :
- Jeudi : essais libres en soirée et de nuit,
- Vendredi : essais libres et qualifications,
- Samedi/dimanche : warm-up et course de 24 heures.
Les qualifications changent aussi sur toutes les épreuves du Championnat, avec une seule séance au lieu de deux. À Spa-Francorchamps, cette séance fixera la grille des deux courses du week-end. Cependant, le Top 10 Trial reste en place aux 8 Heures de Suzuka.
"Élaborées avec le promoteur, les équipes et les constructeurs, ces évolutions répondent directement aux retours et aux besoins actuels du Championnat. Le nouveau programme des courses de 24 heures préserve le défi unique de la course de nuit, tout en offrant aux concurrents une semaine plus durable et mieux équilibrée. Une seule séance de qualification donne du poids à chaque tour et rend la grille de départ plus lisible pour le public. Accueillir deux courses à Spa-Francorchamps permet d’ajouter une cinquième épreuve tout en maîtrisant les coûts, pour les équipes comme pour les organisateurs. Ensemble, ces changements marquent une nouvelle étape pour le Championnat, fidèle à l’essence de l’endurance", déclare Paul King, directeur de la Commission FIM des Courses sur Circuit.
