Contrariées par l'Alpine N°35 hier, les Ferrari ont repris le pouvoir avant les qualifications et ont rappelé qu'elles seraient possiblement intouchables. Aston Martin a mené en LMGT3 devant Corvette.
Le premier chrono intéressant de ces EL3 a été signé par Mathieu Jaminet sur la Genesis N°19 en 1'32"318, au bout d'environ sept minutes de séance. Il s'agissait évidemment d'un temps très provisoire, puisque les conditions, sèches, douces et ensoleillées, allaient permettre de grosses améliorations par rapport aux EL1 et 2.
La Ferrari N°50 d'Antonio Fuoco a pour preuve claqué un 1'30"640, soit le meilleur temps provisoire du week-end. Un signe qui indique que la barre des 1'30" pourraient tomber en qualifications dans l'après-midi.
Du côté des LMGT3, la Corvette N°34 confirmait ses bonnes dispositions, au sommet d'une hiérarchie toujours aussi compliquée à prédire.
Après un quart d'heure, les cinq premières Hypercar, soit les trois Ferrari, l'Alpine N°35 et la Toyota N°7, étaient les seules à avoir franchi la barre des 1'31", dans un peloton il est vrai plus étiré. Les Peugeot étaient assez discrètes à ce stade.
Ferrari trop loin devant, suspense en LMGT3
©DPPI/FIA WEC
La seconde partie de ces EL3 a de nouveau été consacrée aux simulations de relais de course, avec des temps toujours assez homogènes entre les voitures de tête : 1'33 pour la plupart, 1'32", y compris pour l'Alpine N°35, toujours 3e derrière les deux Ferrari officielles.
Le premier Rivazza a failli être le théâtre d'un accrochage : la Genesis N°19 et la Peugeot N°94 arrivaient à pleine vitesse quand Robert Kubica, sur la Ferrari N°83, s'est remis sur la trajectoire. Heureusement, il n'y a pas eu de casse.
Les meilleurs chronos n'ont pas bougé en Hypercar, avec le 1'30"370 réalisé par Antonio Fuoco en début de séance. La Ferrari N°50 suivait en 1'30"693 à la 2e place, tandis que l'Alpine N°35 confirmait qu'elle comptait bien embêter les dominatrices 499P. À noter la très belle séance de Genesis, dont la N°19 s'est classée 12e.
Chez les LMGT3, la hiérarchie n'a jamais cessé de bouger durant cette dernière heure avant les qualifications. L'Aston Martin N°27 du Heart of Racing a eu le dernier mot en 1'41"973. Les qualifications débuteront à 14 h 30.
Le classement des EL3, menés par Ferrari et Aston Martin
