Après 4h de course dans ces 6 Heures de Monza, la Cadillac #38, pilotée actuellement par Earl Bamber , est toujours en tête, suivie de près par l’Alpine #36 de Victor Martins tandis que l'autre Alpine a dû abandonner sur sortie de piste de Charles Milesi.

6h Monza 2026

La troisième heure de course sonne le glas pour la Genesis #19 ! Paul-Loup Chatin doit subitement s’arrêter en bord de piste pour un problème technique, à la sortie de la chicane Ascari, alors que la Genesis évoluait à une solide deuxième place, tenant le rythme de la Cadillac #38 de tête.

Après une tentative avortée et quelques minutes supplémentaires sous Safety Car, Bourdais relance la course devant Martins. Le duel, plein de symboles, est intense entre les deux Français, venant même au contact dans la deuxième chicane. Cependant, Martins ne réussira pas à doubler Bourdais, qui restera ancré à sa première place jusqu’au bout de son dernier relais en Hypercar.

Avec la BMW #20, Sheldon van der Linde se montre aux avant-postes et réussit à doubler l’Alpine de Martins pour la deuxième position. Quelques légers incidents sont à signaler, comme la sortie de piste d’Alex Riberas (Aston Martin #009) dans la première chicane, qui est venu taper la barrière extérieure.

Le FCY fut déployé à deux reprises en raison de l’arrêt en bord de piste de la Lexus #87 de Clement Schmidt et de la Ferrari #54 de Francesco Castellacci.

Mais l’incident majeur a eu lieu peu après la mi-course, avec la grosse sortie de piste de Charles Milesi, qui a fracassé l’Alpine #35 dans le mur de pneus de la Parabolique après avoir perdu l’arrière sur la grille d’évacuation. Le safety car prend la piste une nouvelle fois, pour une vingtaine de minutes, le temps de réparer le mur.

Earl Bamber, qui a pris le volant de la Cadillac #38, emmène le peloton lors du restart. Le Néo-Zélandais garde la tête, tandis que Victor Martins effectue une belle manœuvre de dépassement dans la première chicane pour reprendre la deuxième position. Bamber et Martins s’envolent et distancent van der Linde de 4 secondes.