Après le week-end espagnol, les pilotes et équipes arrivent en Autriche sur le circuit de Spielberg. Ugo Ugochukwu mène le classement FIA F3 tandis que Gabriele Mini est toujours en tête du classement FIA F2.
Retour sur l'édition précédente
Lors du meeting 2025, Nikola Tsolov a réalisé le meilleur temps des qualifications et s'élance de la première position sur la grille de la course principale. Lors de la course sprint, James Wharton s'élance de la première position devant Alessandro Giusti. Il conserve la tête au premier virage et malgré l'intervention de la voiture de sécurité et les assauts d'Alessandro Giusti, James Wharton passe la ligne d'arrivée en tête. Lors de la course principale, Nikola Tsolov s'élance de la première position et reste en première place au premier virage devant Brad Benavides et Noah Stromsted. Martinius Stenshorne profite des batailles pour le podium pour remonter à la 2e position. Nikola Tsolov passe la ligne d'arrivée en vainqueur devant Martinius Stenshorne mais le pilote bulgare est disqualifié et la victoire revient à Martinius Stenshorne.
En FIA F2, Leonardo Fornaroli s'est montré le plus rapide des qualifications et réalise la pole position. Lors de la course sprint, John Bennett s'élance de la première position sur la grille. John Bennett a pris un mauvais départ. Cela permet à Joshua Dürksen de prendre la tête de la course devant Pepe Marti et Roman Stanek. Dans le deuxième tour, Sami Meguetounif part en tonneau à faible vitesse dans le virage 3, ce qui provoque le drapeau rouge. Après la reprise de la course, la voiture de sécurité intervient et au 17e tour, Pepe Marti prend les commandes de la course. Il remporte cette course sprint devant Joshua Durksen. Lors de la course principale, Leonardo Fornaroli s'élance donc de la pole position devant Victor Martins et Richard Verschoor. Le poleman conserve son avantage au départ et Richard Verschoor en profite pour prendre la 2e positon. Avec le jeu des stratégies, des arrêts et un rythme de course rapide, Richard Verschoor prend la tête et remporte la course principale devant Alex Dunne et Leonardo Fornaroli.
Le circuit Red Bull Ring
Le circuit de Spielberg, composé de 10 virages est d'une longueur de 4km 318. Les pilotes FIA F3 ont effectué 21 tours pour la course sprint et 26 pour la course longue lors de l'édition 2022. Du coté de la FIA F2, les pilotes effectueront 28 et 40 tours de circuits pour les deux courses lors de cette édition 2023.
Le Red Bull Ring est doté de 3 zones DRS. La première est située entre le virage 1 et le virage 3, sa zone de détection est juste avant le premier virage. La deuxième est entre les virages 3 et 4, avec une détection avant le virage 3. La dernière zone est la ligne de départ/arrivée, la détection se situe entre les virages 9 et 10.
Le point sur les classements
Campos mène le classement des équipes avec un total de 126 points. Elle devance Van Amersfoort Racing qui possède 99 points et Rodin Motorsport 57 points. Du coté des pilotes, Ugo Ugochukwu se maintient en tête mais il doit désormais faire face à son équipier Théophile Naël. Le français, grâce à son très bon week-end barcelonais où il a enfin transformé sa pole position en victoire, remonte de trois place dans le classement. Il est désormais à seulement 6 points du pilote américain. Ce dernier paie aussi un week-end espagnol en demi-teinte. Théophile Naël est le pilote en forme du moment et va devoir maintenir se momentum s'il veut prendre les commandes du championnat avec encore 6 meetings en vue.
Pas de changement au niveau du classement des équipes FIA F2. L'équipe espagnole Campos est toujours en tête avec 134 points, 19 points de mieux que Rodin Motorsport. MP Motorsport est 3e du classement avec seulement 36 points de retard sur le leader. Gabriele Mini est toujours en tête du classement pilote, devant Nikola Tsolov qui possède 6 points de retard et Rafael Camara désormais 3e du classement avec seulement 17 points de retard. Ce dernier a fin un bond dans le classement suite à son meeting espagnol très bon : pole position et victoire en course principale. Le championnat se resserre donc avec trois pilotes et trois équipes différentes.
Les horaires du week-end
Vendredi :
9h55 - 10h40 : Essais Libres FIA F3
11h05 - 11h50 : Essais Libres FIA F2
15h00- 15h30 : Qualifications FIA F3
15h55 - 16h25 : Qualifications FIA F2
Samedi :
10h05 - 10h45 : Course Sprint FIA F3
14h15 - 15h00 : Course Sprint FIA F2
Dimanche :
8h40 - 9h25 : Course Principale FIA F3
10h10 - 11h10 : Course Principale FIA F2
