Lawson perd le bénéfice de son temps en qualifications après une infraction technique liée à son MGU-K. Une sanction sans appel imposée par les commissaires de la FIA.
Coup dur pour le pilote néo-zélandais : sa monoplace n'a pas respecté la réglementation technique lors de la deuxième phase des qualifications.
Lawson exclu des qualifications de Mexico
Les commissaires ont entendu les représentants de l'écurie Racing Bulls ainsi que le pilote, le directeur sportif des monoplaces ainsi que des membres de l'équipe technique de la FIA, y compris le délégué technique de la FIA.
Les preuves soumises et acceptées par l'ensemble des parties présentes ont démontré qu'après le franchissement de la ligne de contrôle à la fin de son tour le plus rapide en Q2, le pilote n'a pas immédiatement levé le pied de l'accélérateur. En conséquence, le rythme de réduction du déploiement du MGU-K nécessaire pour atteindre le « palier de baisse » réglementaire n'a pas été respecté.
L'écurie a soutenu que cela n'avait procuré aucun avantage en matière de performance. Néanmoins, il est clair que le non-respect du règlement technique n'est pas excusé sous prétexte qu'aucun gain de performance n'a été obtenu. De plus, ces règles exigent qu'une voiture soit conforme à tout moment au cours d'un événement.
Les commissaires soulignent en particulier que l'équipe a d'elle-même signalé cette infraction. Cependant, il existe de nombreux précédents qui obligent les instances, malgré toutes les circonstances atténuantes, à imposer une peine de disqualification dès lors qu'une monoplace ne se conforme pas au règlement technique.
