Après son aventure chez Peugeot, le jeune Danois Malthe Jakobsen a été officialisé dans l'équipe Mclaren Hypercar pour l'année prochaine, complétant ainsi tous les équipages de la firme de Woking. Les trios des deux voitures ne sont cependant pas encore établis.
Malthe Jakobsen a fait des débuts remarqués chez Peugeot, notamment pour sa stupéfiante vitesse de pointe en qualifications. Le Danois est passé à quelques centièmes de l'exploit à Imola en début de saison, puis a signé la pole à Spa un mois plus tard.
Hélàs, la 9X8 était encore trop loin du compte en course pour convertir de belles qualifications. La N°94 qu'il partageait avec Loïc Duval et Théo Pourchaire a cependant conclu à une bonne 4e place aux 6 Heures de Monza, avant l'arrivée de la nouvelle version en 2027.
Le projet McLaren Hypercar a donc recruté tous ses titulaires avec l'arrivée du Danois : il rejoint ainsi Laurens Vanthoor, Mikkel Jensen, Leonardo Fornarolli, Grégoire Saucy et Alex Lynn, avec qui la fin de course a Monza a été explosive.
Jakobsen et Lynn à l'accrochage juste avant de faire équipe

Loin de quiconque l'idée de penser que Malthe Jakobsen et Alex Lynn n'auront pas calmé leurs esprits d'ici le début de saison 2027. Mais le triste accident qui a impliqué les deux hommes, respectivement sur la Peugeot N°94 et la Cadillac N°12, a été un événement qui aurait pu (dû) être évité juste avant d'être équipiers.
Il peut cependant se poser la question du tempérament. Car si les esprits peuvent s'échauffer à ce point, il faudra veiller à ce qu'une collaboration dans la même voiture se passe bien et qu'une rivalité entre deux équipages différents ne nuise pas à un bon résultat d'équipe. Puisse cet incident servir d'avertissement pour l'un et pour l'autre. Au risque de fâcher Zak Brown.
La présentation de Malthe Jakobsen chez McLaren en images
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