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Du 1er au 10 décembre se tient le Los Angeles Auto Show, quoi de mieux pour un constructeur germanique de venir narguer la concurrence américaine ? BMW y amène la i Vision Dynamics, un bijou sculpté et taillé pour la performance électrique.

On ne rigole pas avec le design chez BMW, la rigueur germanique oblige. Et à chaque nouvelle interprétation du luxe, de la sportivité ou de l'innovation, BMW fait un sans-faute.

BMW i Vision Dynamics

La branche électrique, "i", chez BMW compte déjà deux modèles iconiques. Il y a le monospace urbain i3 avec sa structure révolutionnaire en plastique renforcé par fibre de carbone (PRFC). Et en haut de la gamme, trône la BMW i8, un coupé électrique aux portes en élytre, une star de cinéma.

Après le monospace et le coupé (bientôt transformé en roadster), il ne manquait que l'interprétation de la berline électrique. Et BMW n'a pas envie de manquer le coche, en atteste cette sculpture de design pour ce concept qui ne restera pas en l'état pour la version de série. Quel dommage !

La célèbre calandre avec le double haricot prend de l'embonpoint, elle devient démesurée. Fermée mais reconnaissable, elle signe son appartenance au monde de l'électrique. Si vous n'aviez pas remarqué le double-haricote dans la calandre, vous avez une séquence de rattrapage dans les vitres latérales. Les feux avants comme arrières subissent un cure drastique d'amaigrissement.

i Power

Si l'on commence à distinguer ce que pourrait être la future BMW i5, en revanche l'intérieur n'était pas dévoilé au salon. En revanche sur les performances annoncées, le 0 à 100 serait franchit en moins de 4 secondes. L'autonomie serait, elle, portée à près de 600 Km.

Pour l'heure, BMW n'a rien confirmé sur un modèle de série, même si le doute ne persiste pas. Quant à une mise sur le marché, il ne faudra pas tarder, car Tesla affûte ses armes avec la Model 3.

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