Alors que la huitième génération est attendue, il y a un excédant de stock de Corvette C7 chez les concessionnaires américains. Vous n'avez pas envie d'un road-trip US ?
Ce sera donc la dernière Corvette à moteur avant, puisque la C8 qui est annoncée sera une version à moteur en position centrale arrière. Une révolution à laquelle la Viper aurait pu céder, mais finalement l'américaine au V10 restera avec son moteur à l'avant.
C'est le site Corvette Blogger qui nous apprend qu'en février 2019 le stock des Corvette C7 disponibles chez les revendeurs américains est de 9 000 unités. Un chiffre repris par eInventoryNow qui annonce 9 012 modèles précisément, alors que ce stock était de seulement 8 000 en décembre 2018.
Que s'est-il passé ? Chevrolet a sans doute augmenté la production pour laisser les chaînes d'assemblage libres pour la nouvelle C8 et pour avoir une réponse à un probable timide engouement de la future 'Vette qui devrait avoir un tarif sensiblement en hausse (vraiment à la hausse selon les dernières rumeurs).
Les ventes de la Corvette C7 actuelle s'effondrent naturellement, les potentiels nouveaux clients attendent de voir la nouvelle version. En janvier 2019 seulement 800 exemplaires se sont écoulés. Le pic de ventes a été vu sur l'année 2016 avec 40 689 modèles vendus.
Outre Atlantique la Corvette Stingray est proposée à partir de 55 900 $ (49 400 €) avec un V8 6,2l de 460 ch. Une sportive à un prix imbattable. Des versions plus huppées existent, comme la Corvette Grand Sport (58 200 €) ou la très exubérante ZR1 disponible contre un chèque de 108 600 € mais le V8 délivre alors 755 ch.
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