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La plus puissante des Porsche 911 Turbo S est née. Cette série spéciale Exclusive célébrera le renommage Porsche Exclusive en Porsche Exclusive Manufaktur. La production de ce modèle sera limité à 500 unités, encore un collector chez Porsche.
La Porsche 911 la plus puissante de série jamais produite vient d'être dévoilée. Cette édition spéciale se dote d'une carrosserie jaune or métallisée (Golden Yellow Metallic) et de bandes en fibre de carbone.
Les ingénieurs ont installé des jupes latérales en carbone, ainsi que des jantes de 20" à verrouillage central avec des rappels de ton de carrosserie.
L'arrière se voit greffer l'aileron de la 911 Turbo et des entrées d'air en carbone également. L'échappement est en acier inoxydable.
L'intérieur offre des sièges en cuir inclinables et réglables en 18 positions. Les surpiqûres sur les sièges rappellent la carrosserie, ainsi que les appuie-têtes. Le ciel de toit est en Alcantara.
La puissance est délivrée par le Flat 6 3,8l Twin-Turbo qui développe 600ch. Le 0 à 100 km/h est expédié en 2,9 secondes et la vitesse maximale est de 330 km/h.
Pour garder le contrôle de la bête, les ingénieurs ont installé des freins céramique, un train arrière directionnel. On y retrouvera le Porsche Dynamic Control Chassis et le Porsche Active Suspension.
Les heureux propriétaires auront la chance de pouvoir acquérir la montre en titane. Pour les budgets plus serrés vous pourrez vous rabattre sur la ligne de bagages Porsche.
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