Les équipes disposaient d'une période de six mois pour prendre des parts dans la F1. Aucune n'a accepté d'acheter les parts proposées par Liberty Media. 

Le 23 janvier dernier, Liberty Media finalise le rachat de Delta Topco. Bernie Ecclestone est ainsi remplacé par Chase Carey. Le nouveau propriétaire de la F1 a fait savoir que les équipes pouvaient acheter jusqu’à 19 millions d'actions de la Formule One Group, pour un montant unitaire de 19€84. Cela représente une valeur globale de 377 millions d'euros.

Chase Carey a fait savoir, dans un communiqué, que les équipes n'ont pas exécuté leur option d'achat. "Nous avons été activement engagés avec toutes les équipes pour façonner une vision partagée pour le sport qui créera une valeur réelle pour toutes les parties prenantes. Bien que la fenêtre de cette opportunité d'investissement particulière ait été adoptée, nous sommes ravis des discussions collaboratives que nous avons avec les équipes. Ces discussions prendront du temps, mais nous apprécions leur réceptivité à l'alignement de nos incitations sur le bénéfice à long terme du sport'', déclare-t-il.

Un refus catégorique des équipes

La raison de cet échec n’est autre qu’une question de pouvoir. Ainsi, en proposant des actions, les équipes pensaient disposer d’un droit de vote sur la F1. Mais ce ne serait pas le cas. Liberty Media a clairement fait savoir que les équipes ne seraient pas incluses dans les décisions concernant les nouvelles stratégies, règles, campagnes marketing, répartition de l’argent ou la désignation d’un nouveau Président. 

Toto Wolff soulignait en janvier dernier que les équipes ne souhaitaient pas prendre de parts dans la F1. Quelques semaines plus tard, il se ravisait. "C’est une idée qu’il ne faut pas rejeter facilement. Il faut en savoir plus sur la rentabilité et notre rôle au sein du projet. Les discussions à ce sujet ne font que commencer et dureront probablement dans les prochains mois'', déclarait-il.

Dietrich Mateschitz était plutôt indécis à ce sujet. « Honnêtement, je ne sais pas si je devrais acheter des actions. D’une part, ce serait évident, parce que la F1 a besoin d’avoir des propriétaires qui ne sont pas des constructeurs automobiles. D’autre part, la valeur dépend des équipes qui s’engagent. Nous devons voir à quoi cela ressemblera après l’expiration des contrats en cours (fin 2020). De plus , ils vont probablement être bientôt renégocier », expliquait-il.

Une action fleurissante

L'action de la F1, connue sous le nom de FWONK, a connu une hausse depuis le 23 janvier dernier. A $29,42 (27,42 €) à cette date, elle est à $34,33 (29,49 €) six mois plus tard, soit une hausse de 16,6%. Au plus haut, l'action s'est échangée à $36,95 (32,94 €) le 2 juin dernier.

Du fait du refus des équipes, les 19 millions actions ont été retirées. Rappelons que seule Ferrari a reçu des actions, suite à celle qu'elle avait dans Delta Topco. En effet, le 22 février dernier, Ferrari a reçu de Liberty Media la somme de 10,8 millions d’euros. Cette somme comprend 2,57 millions d’euros en dividendes, 145 000 actions de Liberty Media et 0,87 million d’euros en obligations échangeables.