La F1 va refermer sa plus longue saison jamais organisée jusqu'alors avec 24 courses disputées. Ce Grand Prix d'Abu Dhabi sera la 16e édition de cette course disputée au crépuscule.

Le tracé de Yas Marina à Abou Dabi (en français dans le texte) est la seule course qui présente la particularité de débuter en plein jour, de connaître le crépuscule pour se terminer enfin sous les projecteurs à la nuit tombée.

Grand Prix d'Abu Dhabi

Les horaires du Grand Prix (heure française)

Vendredi 6 décembre
EL1 : 10h30 - 11h30
EL2: 14h00 - 15h00

Samedi 7 décembre
EL3 : 11h30 - 12h30
Qualifs : 15h00 - 16h00

Dimanche 8 décembre
Grand Prix : 14h00 - 16h00

Le circuit

Un spectacle télégénique, dont le tracé s’articule autour de phases d’accélérations et de freinages (amoindri depuis le nouveau tracé), ponctué de deux longues lignes droites qui seront les zones de DRS, arbitrées par une chicane. Le tracé de Yas Marina a la particularité d’avoir un sens anti-horaire (comme au Brésil), d’une longueur totale de 5 281m, il est formé de 16 virages aux allures quasi-similaires, tant le tour de la marina se fait tel un tourniquet ponctué.

Ni la sortie de la voie des stands sous un tunnel, ni l’hôtel enjambant la piste ou encore le dernier secteur baigné de Yachts ne sauraient lui donner plus d’enjeux de pilotage. Assimilé telle une piste de karting, il y a tout de même trois secteurs bien distincts.

Le premier est déjà crucial pour le temps au tour avec les virages 2 et 3 où se démarquent la pointe de vitesse et l’agilité des monoplaces. Le second secteur se compose de deux chicanes et deux longues lignes droites, c’est le principal contraste avec le reste du tracé.

Le défi technique est dans le réglage des monoplaces, ponctué par la nuit tombante pendant la course qui occasionne une chute de près de 15°C du tarmac. L’ultime secteur est de loin le plus plus technique et périlleux, composé de virages serrés, il y est primordial d’inscrire toutes les bonnes trajectoires ! Le tracé a entièrement été revu en 2021 avec de nouveaux virages en épingles pour casser les effets de freinage-accélération, le temps au tour y est plus rapide.

Quelques anecdotes

  • C’est la 16e édition du Grand Prix d’Abu Dhabi. La course inaugurale de 2009 a été remportée par Sebastian Vettel alors chez Red Bull Racing.
  • Outre sa victoire inaugurale en 2009, Vettel s'est aussi impose en 2010 et 2013. Lewis Hamilton s’y est imposé en 2011 pour McLaren-Mercedes, puis avec Mercedes en 2014 pour sceller son deuxième titre mondial. Il a remporté l’édition 2016 en vain, c’est Nico Rosberg qui fut sacré Champion du Monde, il y rajoutera deux autres victoires en 2018 et 2019. Kimi Räikkönen a triomphé en 2012 au volant d’une Lotus-Renault, Nico Rosberg en 2015 pour Mercedes. Max Verstappen s'imposa en 2020 mais celle que tout le monde retient est 2021 qui scellera son premier sacre. Il y rajoutera les victoires en 2022 et 2023.
  • La course a consacré le plus jeune pilote Champion du Monde de F1 : Sebastian Vettel à l’âge de 23 ans. En 2010, il n’avait jamais mené le championnat du monde, était le challenger de Mark Webber son coéquipier chez Red Bull, ainsi que Fernando Alonso chez Ferrari. En 2014, le titre est revenu à Lewis Hamilton face à Nico Rosberg, les duellistes de chez Mercedes dans la seule course de F1 où les points étaient doublés.
  • Alors qu'il fut le Grand Prix des dernières fois en 2018 avec Fernando Alonso qui se retira de la F1, Stoffel Vandoorne qui ira piloter en Formule E. Daniel Ricciardo dira aussi adieu à Red Bull, Esteban Ocon fut absent en 2019, Kimi Räikkönen ne pilotera plus pour Ferrari. Marcus Ericsson rejoindra l'IndyCar, Sergey Sirtokin ne fut pas renouvelé chez Williams. Brendon Hartley quittera aussi la discipline et Lance Stroll quittera Williams. Red Bull Racing et Renault divorcent.
  • En 2022, ce fut aussi des adieux pour : Sebastian Vettel qui met un terme à sa carrière ! Daniel Ricciardo quitte McLaren et reviendra dans le giron de Red Bull, Mick Schumacher est évincé de chez Haas et se retrouve sans volant pour 2023. Fernando Alonso quitte Alpine pour rejoindre Aston Martin. Pierre Gasly quitte le giron Red Bull pour rejoindre Alpine F1 Team.

Les pneus Pirelli

Comme d'habitude, un dernier acte se jouera après la course finale : une journée de tests, toujours à Abu Dhabi, le 10 décembre, avec un programme en deux parties. Chaque équipe alignera deux voitures : l'une pour les jeunes pilotes utilisant les pneus 2024 et l'autre pour tester les versions finales des pneus de l'année prochaine.

Les zones DRS

Pirelli amènera son trio de gommes les plus tendres, soit les C3 pour les Hard, C4 pour les Medium et enfin C5 pour les Soft. Les deux zones de DRS se situent dans les deux lignes droites, il y a également deux lignes de détection. La première se situe avant le virage 5 pour une mise en activation après ce nouveau virage 5. La seconde détection située après la chicane, soit 50m après le virage 7 et une mise en pratique au niveau du virage 8.

Le classement 2024 des pilotes

1 - Max Verstappen : 429 pts
2 - Lando Norris : 349 pts
3 - Charles Leclerc : 341 pts
4 - Oscar Piastri : 291 pts
5 - Carlos Sainz : 272 pts
6 - George Russell :  235 pts
7 - Lewis Hamilton : 211 pts
8 - Sergio Pérez : 152 pts
9 - Fernando Alonso : 68 pts
10 - Nico Hülkenberg : 37 pts

Le classement 2024 des constructeurs

1 - McLaren : 640 pts
2 - Ferrari : 619 pts
3 - Red Bull Racing : 581 pts
4 - Mercedes : 446 pts
5 - Aston Martin-Mercedes : 92 pts
6 - Alpine : 59 pts
7 - Haas : 54 pts
8 - Racing Bulls : 46 pts
9 - Williams : 17 pts
10 - Stake : 4 pts