Leader du Championnat de France FFSA GT pour sa première saison dans la discipline, Race Cars Consulting lance son programme de détection. L'équipe propose de marcher dans les pas de Léo Jousset, actuel leader du championnat et de la SRO GT Academy !
La finale du Championnat de France FFSA GT se disputera du 9 au 11 octobre sur le Circuit Paul Ricard, où Race Cars Consulting (RCC) défendra la première place du classement général. L'équipe vendéenne prolongera sa présence au Castellet au-delà du week-end de course : le lundi 12 et le mardi 13 octobre, elle y organisera deux journées de roulage consacrées à l'évaluation de nouveaux pilotes, en vue de la saison 2027. Les candidatures sont ouvertes pour devenir un pilote RCC !
Une première saison en GT4 conduite aux avant-postes
L'engagement en Championnat de France FFSA GT constituait une étape importante dans l'histoire de RCC, préparée de longue date. Les résultats ont rapidement confirmé la pertinence de ce choix. Victorieux à Nogaro, à Dijon-Prenois et à Magny-Cours au volant de l'Alpine A110 GT4+, Léo Jousset et Rudy Servol abordent la dernière manche avec 36 points d'avance au classement général.
Léo Jousset mène par ailleurs la SRO GT Academy, classement qui distingue les jeunes pilotes du championnat. Lors de l'épreuve de Magny-Cours, il a inscrit la totalité des 72 points mis en jeu, performance inédite depuis la création de ce classement en 2025. Il se présentera au Paul Ricard avec 65 points d'avance, le lauréat bénéficiant d'une dotation de 150 000 € destinée à franchir un nouveau palier en 2027.
Un parcours de progression au sein de la gamme Alpine
RCC engage cette saison une Alpine A110 GT4+ et une Alpine A110 Cup, deux voitures réunies sur le même plateau. Cette double présence permet à un pilote de débuter en Alpine ELF Cup Series, d'y acquérir l'expérience de la course en équipage et de la gestion d'un week-end de championnat, puis d'accéder au GT4 sans changer de structure ni de marque.
Léo Jousset en offre l'illustration. Après deux saisons en Clio Cup, il a rejoint l'Alpine ELF Cup Series, dont il a été vice-champion en 2024, puis champion en 2025 avec RCC au terme d'une saison marquée par 9 victoires, 9 pole positions, record de la série, et 10 meilleurs tours en course. Promu en GT4 au sein de la même équipe en 2026, il occupe aujourd'hui la tête du championnat.
Deux journées pour trouver les talents de demain
Les journées des 12 et 13 octobre permettront aux candidats de rouler, sous l'encadrement de RCC, au volant de l'Alpine A110 Cup, de l'Alpine A110 GT4+ ou des deux voitures, selon leur profil et leur projet sportif. Ces journées s'adressent aussi bien aux jeunes pilotes en quête d'une structure capable d'accompagner leur progression qu'aux gentlemen drivers souhaitant évoluer au sein d'une équipe de premier plan. Le nombre de places est limité.
« Notre première saison en GT4 démontre qu'un pilote bien encadré peut jouer la victoire très rapidement. C'est cet accompagnement que nous souhaitons proposer à nos futurs pilotes, qu'ils ambitionnent de construire une carrière ou qu'ils recherchent, en tant que gentlemen drivers, une structure capable de les faire progresser, explique Alexandre Challet, Directeur Général de RCC. Léo a ouvert la voie, de l'Alpine Cup au titre, puis au GT4. Ces deux journées doivent nous permettre d'identifier ceux qui pourront suivre ce chemin »,
Informations pratiques
- Dates : lundi 12 et mardi 13 octobre 2026
- Lieu : Circuit Paul Ricard, Le Castellet (Var)
- Voitures : Alpine A110 Cup, Alpine A110 GT4+ ou les deux
- Conditions : licence FFSA obligatoire, expérience en compétition
- Places : nombre limité
- Candidatures : par e-mail à contact@racecarsconsulting.com ou via la rubrique dédiée du site de RCC
