La presse italienne annonce le départ de Binotto, Ferrari réagit

C'est une rumeur qui fait son chemin depuis quelques mois, mais les jours de Mattia Binotto à la tête de la Scuderia Ferrari seraient comptés. La presse italienne annonce même que son remplaçant serait déjà nommé.

La Scuderia Ferrari se relève de deux années très difficiles, la saison 2020 (qu'elle a terminé à la 6e place des constructeurs) ayant été la pire de l'écurie depuis 1980 (et sa 10e place). Après deux saisons consécutives sans victoires (2020 et 2021), la saison 2022 est de bien meilleure facture.

Mais pour autant, on sent bien qu'en interne il y règne une guerre des clans, des oppositions politiques qui empêchent la Scuderia Ferrari d'aller de l'avant. Ces affrontements en interne entre clans ont bien été marqués suite à la disparition de Sergio Marchionne lorsqu'il fallait évoquer la succession de Kimi Räikkönen (certains voulaient conserver le Finlandais, d'autres souhaitaient respecter la volonté de Marchionne de promouvoir Charles Leclerc).

Mattia Binotto écarté au profit de Frédéric Vasseur ?

La presse italienne (Gazzetta dello Sport) évoque que le départ de Mattia Binotto serait acté et que son remplaçant désigné serait le Français actuellement à la tête d'Alfa Romeo Racing : Frédéric Vasseur. Frédéric Vasseur avait été évoqué pour une possible arrivée à la tête de la Scuderia Ferrari et sondé par le président de Ferrari, John Elkann, sans qu'il n'y est de lendemains jusqu'à présent.

Frédéric Vasseur qui à l'origine de la fondation de ART Grand Prix (ASM pour ses débuts), a des liens très étroits avec Ferrari et un peu plus avec John Elkann (qui est président du conseil d'administration de Stellantis : le groupe qui détient Alfa Romeo). Passé par Renault F1 Team puis chez Sauber devenue Alfa Romeo Racing, Frédéric Vasseur est un incontournable du paddock de la F1, s'il venait à prendre les responsabilités chez Ferrari, il y retrouverait Charles Leclerc qui a fait ses débuts chez Sauber.

Quant à Mattia Binotto qui est arrivé au sein de la famille Scuderia Ferrari en 1995 sous l'ère Jean Todt, il occupait des fonctions d'ingénieur dès 1997 avant de rejoindre le département moteur en 2004. En 2007 il prendra un peu plus de responsabilités avant de devenir vice-directeur du département moteur en 2013, avant d'en prendre la tête un an plus tard. En janvier 2019, il deviendra Team Principal de l'écurie suite au limogeage de Maurizio Arrivabene.

Tout ceci n'est encore qu'au stade de la rumeur, des rumeurs qui s'intensifient, certes, mais au dernier Grand Prix d'Italie à Monza, le président John Elkann renouvelait encore toute sa confiance envers Mattia Binotto. Une déclaration qui intervenait après les tumultes d'une saison ponctuée d'erreurs stratégiques et d'un déni de responsabilité de la part de Mattia Binotto, mais qui confirmerait sans doute l'adage qu'il n'y a jamais de fumée sans feu.

Ferrari sort du silence

Suite aux nombreuses publications relayées dans tous les médias, la Scuderia Ferrari a réagit en affirmant que les rumeurs sur le départ de Mattia Binotto sont totalement sans fondement.