Renault dévoile les comptes de sa saison 2019

L'équipe Renault F1 a publié ses comptes pour la saison 2019, où elle avait fini cinquième du championnat avec 91 points. 

2019 marque l'arrivée de Daniel Ricciardo au sein de l'équipe Renault F1. Avec un contrat de 55 millions de dollars pour deux saisons, l'investissement est important pour la structure d'Enstone, si bien qu'elle s'est donnée les moyens en 2019. Le budget de l'équipe a augmenté de 21,3% par rapport à 2018, passant de 146,624 millions de livres sterling à 177,833 millions de livres sterling. Les coûts de l'équipe ont connu une augmentation de 16% par rapport à 2018, moins importante que l'augmentation du budget.

L'équipe Renault F1 reste malgré tout déficitaire puisqu'elle perd sur l'année 2,516 millions de livres sterling. Cette perte est réduite par rapport à 2018, où elle atteignait 7,407 millions de livres sterling.

La division française de Renault Sport a connu également une augmentation de son budget, passant de 190,654 millions d'euros à 202,8 millions d'euros. Cependant, le résultat d'exploitation de la structure de Viry-Châtillon s'est retrouvé dans le négatif, à hauteur de -14,885 millions d'euros. Le résultat net est également négatif, avec une valeur de -1,691 millions d'euros.

Plus de moyens en 2019 pour Renault

L'équipe Renault F1, en plus de s'adjuger les services d'un pilote de pointe en la personne de Daniel Ricciardo, a augmenté ses effectifs. 67 personnes ont rejoint la base d'Enstone, 32 dans le département ingénierie, 22 à la production et le reste dans l'administration de l'équipe.

Cependant, la santé financière de l'équipe Renault F1 peut être alarmante. Les comptes publiés pour l'année 2019 montrent une somme négative pour les capitaux propres, cela signifiant que le passif de la société (qui comprend notamment les dettes) et supérieur à l'actif (qui est tout ce que possède l'entreprise). On peut noter que l'équipe a contracté des prêts, dont la valeur est, au 31 décembre 2019, de 125,098 millions de livres sterling. La situation concernant les capitaux propres était déjà présente en 2018.