Les 24 Heures Motos est une course éprouvante pour les hommes et pour les machines, surtout la nuit. Plusieurs abandons ont été notés, tandis que la BMW #37 continue son chemin vers un moment historique.

La BMW mène

La Honda #5, alors troisième de la course, a connu des dégâts au début de la septième heure, après un accrochage avec la Yamaha #16. Corentin Perolari tente, tant bien que mal, de l’extraire des graviers. La moto japonaise parvient à repartir après 30 minutes de réparations.

La nuit n'a pas été de tout repos pour de nombreux concurrents. Après 15 heures de course, on compte 15 abandons. La Honda #144, la Yamaha #36, qui a vu son moteur partir en fumée dans la sixième heure, la Honda #4, qui a connu un souci technique peu avant, la Yamaha #10, dont le moteur a également cassé, la Yamaha #86, la Yamaha #35, la Honda #119, la Metiss #45, la Honda #183, la Yamaha #153, qui a connu un problème de moteur, la Honda #210, qui a chuté, et la Suzuki #34 ont rejoint la Yamaha #98, la Kawasaki #56 et la Yamaha #99.

Outre les abandons, la nuit provoque également son lot d'erreurs. La BMW #25 du Tem Etoile, arrêtée au début de la course, a été victime de deux chutes en dix minutes alors que la course était dans sa neuvième heure. C'est également le cas de la Kawasaki #199. Il y a également les aléas techniques qui viennent détruire une course. La Kawasaki #24 a été contrainte de faire un arrêt à son box, comme la Kawasaki #20 ou encore la Kawasaki #198. L'Aprilia #49 a également connu un problème technique au milieu de la nuit, tout comme la Yamaha #18.

Après huit heures de course, la BMW #37 occupe la tête de la course, avec un tour d'avance sur la Yamaha #1. La Suzuki #12 complète le podium provisoire. En Superstock, la BMW #38 mène devant la Honda #41 et la BMW #9. En Production, c'est la Yamaha #96 qui occupe la tête du classement.

Huit heures plus tard, le classement a peu évolué. La BMW du Motorrad est toujours en tête devant la Yamaha du YART. Pour la troisième place, c'est la bagarre entre la Suzuki #12 et la Kawasaki #11. En Superstock, la BMW #38 poursuit sa course en tête tandis qu'en Production, la Kawasaki #42 a pris les commandes.