L'équipe Yoshimura SERT Motul a fait preuve d'une formidable ténacité lors de la deuxième manche du Championnat du Monde FIM EWC 2026. Après une chute en début de course, la Suzuki #12 a entamé une impressionnante remontée pour franchir la ligne d'arrivée à une solide quatrième position, témoignant de la compétitivité et de la détermination de l'ensemble de la structure.
La journée a débuté sous de très bons auspices lors de la séance de warm-up matinale, où l'équipe a pu valider ses derniers réglages avec succès et afficher un rythme particulièrement prometteur pour la course. Ce travail préparatoire minutieux a immédiatement porté ses fruits au moment du départ. Gregg Black a une nouvelle fois fait parler son explosivité légendaire en signant un superbe holeshot. Solidement installé aux avant-postes et engagé dans la lutte pour la tête de la course, le pilote franco-britannique s'est malheureusement fait surprendre en perdant l'avant de sa machine après trente minutes d'un effort intense.
De retour au stand, l'équipe technique a fait preuve d'une réactivité exemplaire pour remplacer la ligne d'échappement. Ne constatant aucun dommage majeur sur la moto, les mécaniciens ont accompli un travail remarquable, permettant à Étienne Masson de reprendre la piste en seulement quelques minutes. Le pilote s'est alors élancé avec deux tours de retard, pointant à la dernière position du classement général. Loin de se décourager, Etienne Masson a immédiatement imposé un rythme extrêmement solide. Cette détermination sans faille lui a permis de remonter rapidement dans la hiérarchie pour atteindre la 28e place à l'issue de la première heure de course.
Dan Linfoot a ensuite pris le relais avec la même intensité au guidon de la Suzuki #12. Tournant dans les mêmes chronos que les leaders de l'épreuve, le pilote britannique a poursuivi cette remontée impressionnante, hissant la machine dans le top 20 pour atteindre la 19e position et entrer ainsi dans la précieuse zone des points. Au cap des trois heures de course, la structure franchissait un nouveau cap en s'emparant de la 14e place, juste avant que la pluie ne vienne perturber les débats sur le tracé ardennais.
Particulièrement à l'aise dans toutes les conditions de piste, la formation Yoshimura SERT Motul a géré ces aléas météorologiques avec une grande maîtrise. L'alternance constante entre les averses et une piste séchante n'a absolument pas freiné l'élan des pilotes, qui ont poursuivi leur spectaculaire progression pour pointer à une remarquable septième position à la mi-course. La solide remontée s'est poursuivie avec une régularité implacable. Au cours de la sixième heure, profitant d'une trajectoire de plus en plus sèche, les chronos se sont encore améliorés, offrant l'opportunité à l'équipe de s'emparer de la quatrième place.
De la chute au pied du podium pour le Yoshimura SERT Motul
Face à une concurrence acharnée, les pilotes ont tenu bon et n'ont plus quitté cette position jusqu'à la présentation du drapeau à damier. Après huit heures d'une course haletante et 188 tours parcourus, l'équipe Suzuki franchit la ligne d'arrivée au quatrième rang final. En ajoutant 21 points à son compteur mondial, le Yoshimura SERT Motul totalise désormais 69 points et consolide sa deuxième position au classement provisoire du Championnat du Monde FIM EWC 2026.
"Nous sommes inévitablement un peu déçus de terminer au pied du podium, mais c'est la dure loi de l'endurance. Après la chute en début de course, nous avons perdu énormément de temps et glissé au-delà de la quarantième position. Cependant, les trois pilotes n'ont rien lâché et ont cru en nos chances jusqu'au bout. Remonter à la quatrième place est une performance remarquable face à une concurrence très solide. Je tiens à saluer le travail exceptionnel de toute l'équipe technique, qui a su remettre la moto en état de manière fulgurante. C'est une belle aventure humaine et sportive. Nous avons désormais les yeux tournés vers Suzuka, une épreuve primordiale pour Suzuki, où nous irons avec une immense détermination pour reconquérir le sommet du classement", déclare Damien Saulnier, Team Manager de l'équipe.
