Alors que la saison 2026 s'est achevée à Madrid avec la victoire de Campos et Ugo Ugochukwu, la saison 2027 est à portée de vue.
Trois nouvelles destinations
Le championnat 2027 comprendra 10 manches réparties sur quatre continents et trois nouvelles destinations. En effet, cette saison 2027 emmènera le paddock FIA F3 en Amérique du Nord pour la première fois, renforçant la dimension internationale du championnat.
La saison débutera en mars par deux manches consécutives. Le circuit de Bahreïn accueillera l'épreuve d'ouverture en marge de la F1 et de la FIA F2. Puis les équipes partiront pour la première fois à Djeddah, en Arabie saoudite. Après un tour en Australie, la FIA F3 se rendra pour la première fois à Montréal sur le circuit Gilles-Villeneuve. Après l'épreuve de FIA F2 réussie cette saison, le circuit canadien accueillera également la FIA F3.
La saison 2027 s'achèvera à Istanbul, en Turquie, troisième nouveau circuit au calendrier, aux cotés de la F1 et de la FIA F2. La première visite de la FIA F3 sur le circuit d'Istanbul Park offrira un final exigeant et idéal pour une saison incroyable.
« Le calendrier 2027 de la FIA F3 est inédit, avec trois nouveaux circuits qui représenteront un défi de taille pour les équipes et les pilotes. Il sera passionnant de voir les monoplaces de F3 évoluer sur le circuit de la Corniche de Djeddah, et je suis ravi d'amener la F3 en Amérique du Nord pour la toute première fois grâce à l'ajout de Montréal au calendrier.
Le circuit d'Istanbul Park accueillera la finale de la saison, constituant ainsi un nouveau défi pour l'année prochaine. « Tout comme pour la F2, nous prendrons en charge les frais de transport afin que cette expansion géographique du calendrier n'ait pas d'impact financier pour nos équipes », déclare Bruno Michel, PDG de la FIA F3.
