Sur la piste surchauffée de Spa-Francorchamps, c'est la Mercedes #17 GetSpeed de Maxime Martin, Benjamin Götz et Fabien Schiller qui a produit la meilleure performance ce jeudi soir, avec un temps combiné de 2'17"049, à seulement 0'019s de la Ferrari #51. Toutes les voitures Pro ont pu se qualifier pour la Superpole, qui aura lieu demain après-midi.
24 Heures de Spa
Q1
Lors de la Q1, réservée aux voitures de la catégorie Gold Cup, Silver Cup, Pro-Am, Salman Owega (McLaren Optimum Motorsport #5) s'est montré à son avantage avec un beau chrono en 2'17''867, soit 0'499s d'avance sur Conrad Laursen (Ferrari Selected Car Racing #70). La vénérable Audi R8 #25 du Team Sainteloc se place à une belle troisième place avec Ezequiel Perez Companco. Côté français, le jeune Loris Cabirou (Porsche Dinamic GT #54) s'est placé à une belle 5e position pour sa première à Spa, avec la 911 GT3 qui lui convient bien avec son style de pilotage. L'autre français qui se place dans le Top 10 est Jim Pla, sur McLaren CSA Racing #111, avec le 7e chrono.
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Q2
Alors que Gabriele Piana (Mercedes #87) avait réalisé le meilleur temps en tout début de séance, le drapeau rouge a été brandi rapidement dans cette Q2 en raison de la sortie de piste dans le bac à sable de la Porsche de Reinhold Krahn dans le S des Fagnes, allègrement poussé par l'ancien pilote Carrera Cup Jordan Boisson (Mercedes GetSpeed Team PCX #999), qui a pêché par manque d'expérience pour sa première aux 24h de Spa.
Si la séance a pu reprendre rapidement après un nettoyage de la piste, Edward McDermott (Porsche Razoon More than Racing #914) provoque rapidement une nouvelle interruption de séance après avoir perdu le train arrière dans le Speaker Corner. Juste derrière lui, le belge Mathieu Castelein (Audi Haas RT #28) a dû se jeter dans le bac à sable pour éviter la Porsche. Les deux ont dû être poussés en dehors du bac par les commissaires. Avec une température de piste de quasiment 40°, combinée au soleil rasant, ces facteurs rendent cette piste plus glissante qu'à l'accoutumée à ce stade de la séance.
Avant l'entrée en piste des équipages Pro à 10 minutes de la fin, c'est Tom Fleming (McLaren Garage 59 #58) qui a pris le meilleur temps en 2'17"196. Sans surprise, ce temps sera rapidement battu par l'armada Ferrari AF Corse, très à l'aise depuis le début du week-end, avec le meilleur temps de la séance pour Alessio Rovera (Ferrari #51) en 2'17"012, juste devant Lilou Wadoux (Ferrari #50) en 2'17"110. Maxime Martin (Mercedes GetSpeed #17) complète le top 3.
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Q3
Dans cette première partie de Q3, réservée aux équipages Silver/Pro-Am, Mathys Jaubert a troqué sa Genesis pour la Ferrari 296 GT3 #74 du Kessel Racing, catégorisé en Bronze Cup. Le jeune français montre qu'il est tout aussi à l'aise avec une GT qu'avec un prototype, en faisant un temps de 2'17"257 qui le classe en première place temporairement. Simon Gachet (McLaren CSA Racing #111) et Cézar Gazawa (Mercedes GetSpeed #6) se sont aussi très bien mis en évidence en milieu de séance, en prenant les deux meilleurs temps de cette séance quelques minutes plus tard. Les pilotes Pro n'ont pas réussi à battre les chronos des deux français ; seul Thomas Preining a pu se hisser dans le top 5 parmi les pilotes des équipages Pro.
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Q4
Le début de la dernière séance est perturbé par un problème de radio, la liaison entre la direction de course et les commissaires ayant été coupée juste après le drapeau vert. Les équipes techniques du circuit ont pu rapidement faire le nécessaire pour faire repartir la qualification le plus rapidement possible. Si Alex Aka (Audi #99) a pu rapidement faire le meilleur temps en 2'16"969, Fabian Schiller (Mercedes GetSpeed #17) est revenu arracher le meilleur temps dans la toute fin de séance. Jules Gounon (Mercedes Verstappen Racing #3) s'est classé à la 5e place de la session, alors que Mathieu Jaminet, roulant sous licence andorrane comme Gounon, place la Porsche #91 en 8e position, mais cela ne sera pas suffisant pour permettre à cette voiture de faire la Super Pole demain.
Temps combinés
On attendait Ferrari ou McLaren pour la première place, mais c'est finalement grâce au dernier tour de Fabian Schiller que Mercedes et le team GetSpeed ont pu se positionner à la première place de cette séance de qualification, devant la Ferrari #51 et les Porsche #80 et #2. Pas de surprise concernant les voitures classifiées dans le Top 32 qui disputeront la Superpole ce vendredi à 15h. Toutes les voitures de la catégorie Pro ont pu se classer parmi les 32.
