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Pensionnaire des Rencontres Peugeot Sport depuis 2009, le team GM Sport emmené par Guillaume Maio, entame sa dixième saison en sport automobile. Si en RPS cette structure fait partie des pointures de la marque au lion, c'est avec une Ginetta G55 GT4 que GM Sport compte bien se faire remarquer sur la scène nationale.
Guillaume Maio lancait seul l'aventure GM Sport en 2009 accompagné de deux amis Matthieu Moreau et Alexandre Gillardeau. Depuis 2013, Guillaume a vu rejoindre Erik Giverneaud en tant qu'associé dans le team.
Les RPS étaient la formule idéale pour se développer le tout dans un bon esprit et une bonne ambiance. Avec 4 autos en 2009, le team est aujourd'hui toujours présent dans cette formule.
"Cette année le team aura en charge pas moins de 7 Peugeot 208 Relais, 5 Peugeot 208 en Sprint et une Peugeot RCZ en Youngtimer. Les RPS permettent aujourd'hui au team de vivre sereinement."
Guillaume est carrossier / peintre à mi-temps, ce qui lui permet de travailler le reste du temps pour le team.
"La structure à débuté de zéro en 2009, aujourd'hui, nous sommes propriétaire de tout le matériel nécessaire et la mécanique, du semi-remorque ainsi que la structure d'accueil et d'une Peugeot 208 relais."
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GM Sport n'en est pas à son coup d'essai du côté des GT.
"En 2013, nous avions engagé une Dodge Viper GT3 CC pour Philippon / Labescat lors de la finale du GT3 FFSA au Paul Ricard. En 2016, Christian Philippon nous faisait de nouveau confiance pour assister sa Mercedes SLS GT3 engagée sous le nom de Larbre Competition pour les Road To Le Mans en préambule des 24 Heures du Mans. GM Sport étant présent pour l'assistance technique de la Mercedes SLS GT3."
C'est lors de la finale du Trophée Tourisme Endurance que Guillaume profitait de ce meeting pour s'essayer à une Ginetta G55 GT4.
"Avec un client, le GM Sport à repris en exploitation une Ginetta vue la saison passée en GT4 FFSA avec Vic'Team. Nous en avons profité pour l'engager en Free Racing GT / Berline et ce fut une réelle surprise de m'adapter aussi rapidement à l'auto. Chaussée de pneus Pirelli avec une usure avancée, mes chronos étaient aussi rapides que la référence du TTE, à savoir Robert Consani."
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Après un hiver bien long, Guillaume compte bien profiter de cette Ginetta pour évoluer en GT4 FFSA.
"Apres le Free Racing au Mans, nous avons profité de l'hiver pour découvrir la Ginetta. Nous avons retiré sa livrée 2017 et elle s'apprête à recevoir sa livrée 2018 aux couleurs du GM Sport avec sa dominance noir mât et orange très prochainement.
L'objectif est clair, nous souhaitons engager la Ginetta en GT4 FFSA. Il nous manque un pilote pour y aller. Le coup d'envoi à Nogaro pour les coupes de Pâques sont trop proches malheureusement pour y être prêt à temps mais la voiture et le team sont prêts pour la suite de la saison. Notre structure est prête également à apporter notre assistance pour des clients désireux d'évoluer en GT4".
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Présent l'an passé lors des deux derniers meetings, le GM Sport débarquait avec une Renault Clio 3 Cup.
"Nous arrivions dans une série totalement inconnue pour nous. Avec surprise, nous réalisions la pole position du T1 et remportions cette catégorie. Malheureusement, nous ne rencontrions pas le même succès sur le circuit du Mans."
Si pour le GM Sport la priorité reste les Rencontres Peugeot Sport et le GT4 FFSA, il n'est pas à exclure de participer à la fin de saison du Trophée Tourisme Endurance toujours avec la Renault Clio 3 Cup ou la Ginetta G55 GT4.
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