Catégories: IndyCar

Danica Patrick confirme son engagement avec Ed Carpenter

Après avoir révélé par inadvertance ses accointances avec Ed Carpenter Racing, Danica Patrick passe aux aveux. C'est lors d'une interview à la WRTV basée à Indianapolis qu'elle en révèle plus sur son programme à l'Indy 500.

Le secret n'aura pas duré longtemps, même si initialement l'annonce aurait du intervenir après le Daytona 500.

Danica Patrick chez Ed Carpenter Racing

"Je suis super excitée de courir pour Ed" déclarait-elle à la TV WRTV. "Ed est un grand pilote, et nous nous sommes cotôyés longtemps sur les pistes. Matt Barnes, son ingénieur, était également le mien chez Andretti Autosport en 2009. Nous avions fini le championnat à la 5ème place."

"Matt et moi sommes restés en contact, même lorsque j'ai quitté l'IndyCar. Avoir Ed à mes côtés, une super équipe toujours compétitive et avoir Matt d'impliqué, voilà la situation parfaite pour moi."

C'est à FOX59 qu'Ed Carpenter a confirmé Danica Patrick, non sans être surpris de la révélation. "Je suis excité, mais je n'envisageais pas d'en parler mercredi soir. Cela a un peu perturbé ma journée de Saint-Valentin."

"Je suis ravi, j'espère que Danica aura une bonne course d'abord au Daytona 500. Nous pourrions nous concentrer sur la course du mois de mai." "Nous avons vu ce qui se passait lorsque des pilotes comme Kurt Bush (2014) ou Fernando Alonso disputait l'Indy 500. C'est un ras-de-marée journalistique, Danica le mérite. C'est assez excitant de faire partie de ce projet, nous ferons partie de l'histoire de la dernière course de Danica Patrick."

"Danica a des attentes élevées, comme d'habitude. Je ne doute pas un seul instant qu'elle y sera compétitive."

Le Ed Carpenter Racing amènera donc 3 voitures pour les 500 Miles d'Indianapolis. Ed Carpenter étant au volant, tout comme Spencer Pigot, titulaire à l'année chez ECR. Voici la liste des engagés provisoire pour la 102ème édition des 500 Miles d'Indianapolis.

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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