Le MotoGP a visité de nombreux pays depuis les débuts du Championnat du Monde, en 1949. La Turquie a fait une brève apparition au calendrier, entre 2005 et 2007.

La première apparition du Grand Prix de Turquie se fait au calendrier 2005. Initialement, la manche turque ne devait pas accueillir le MotoGP. Cependant, elle a profité d'un problème administratif (non-signature du contrat) du Grand Prix de Rio pour accueillir la discipline sur l'Istanbul Park.

Le circuit, conçu par Hermann Tilke, se situe dans le quartier de Tuzla, du côté asiatique d'Istanbul. La construction débute en 2003 pour s'achever deux années plus tard. La piste de 5,338 kilomètres comprend 14 virages (8 à droite et 6 à gauche), dont certains devenus mythiques comme le virage 8 où les pilotes doivent affronter quatre points de corde dans un seul et même virage à 270 km/h, et se court dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Le MotoGP en Turquie

La première édition, courue en 2007, a été remportée par Marco Melandri. Le pilote italien de l'équipe Movistar Honda, qui a signé sa première victoire en catégorie reine, a devancé Valentino Rossi et Nicky Hayden. Dani Pedrosa s'est imposé en catégorie intermédiaire alors que Mike di Meglio a remporté sa première victoire en Grand Prix sur le circuit turc.

Marco Melandri a récidivé lors de l'édition suivante, en partant de la 14e place sur la grille. Le podium est complété par Casey Stoner, qui signe son premier podium en MotoGP, et Nicky Hayden. La catégorie 250cc a été remportée par Hiroshi Aoyama alors que Héctor Faubel a remporté sa première course en Grand Prix.

La dernière édition du Grand Prix de Turquie a été remportée par Casey Stoner. Toni Elías et Loris Capirossi complètent le podium de la course turque. Andrea Dovizioso s'est imposé en catégorie intermédiaire alors que la 125cc a été remportée par Simone Corsi, dont c'est la première victoire en Grand Prix.

La fin du MotoGP en Turquie

Le calendrier 2008 a exclu le Grand Prix de Turquie, pour laisser sa place au circuit d'Indianapolis. La raison de l'exclusion de la Turquie au calendrier MotoGP est financière, les organisateurs ayant du mal à réunir les fonds nécessaires pour l'organisation de la course MotoGP chaque année. Les autorités locales refusent de financer le Grand Prix, malgré le coup de pouce que la course a donné à l'économie locale.