Le 26 novembre dernier, la Ministre des Sports, Roxana Maracineanu, le Président de la Fédération Française de Motocyclisme, Jacques Bolle, le Président de la Fédération Française du Sport Automobile, Nicolas Deschaux et le Président du Groupement National des Circuits Automobiles et des Centres d'Essais Industriels, Jean-Pierre Mougin, ont présenté le premier rapport des sports mécaniques en France.
2,3 milliards d'euros, voilà le chiffre d'affaires 2018 des sports mécaniques en France. L'étude dévoilée cette semaine, exécutée dans le cadre de l’Observatoire de l’économie du sport du Ministère chargé des Sports, s’inscrit dans la démarche de structuration de la filière de l’économie du sport impulsée par l’Etat depuis 2015 pour mieux valoriser les acteurs économiques du sport dans leurs actions et renforcer leur compétitivité sur le plan international.
Les industriels, le cœur des sports mécaniques en France
Sur les 2,3 milliards d'euros de chiffre d'affaires, les industriels représentent 39% de cette somme, soit 932,8 millions d'euros. Les constructeurs constituent la grande partie de cette somme (437 219 166 euros, soit 46,8% de ce poste). Les manufacturiers contribuent à hauteur de 88,7 millions d'euros, l'énergie à hauteur de 127 002 571 euros.
Les industriels sont également le premier poste niveau emploi, avec 53% des effectifs des sports mécaniques en France (7 198 emplois sur 13 500 au total). Les circuits et les équipes sont le deuxième poste le plus important en terme de chiffre d'affaires et d'emploi. Avec 673,3 millions d'euros, les circuits (qui contribuent à hauteur de 405 375 919 euros) et les équipes (dont le chiffre en 2018 est de 267 935 000 euros) emploient 3 585 personnes.
Suivent les fédérations, ligues et clubs (15% du chiffre 2018 et 6% des emplois), les grands évènements et le tourisme (13% du chiffre 2018 et 13% des emplois) et les médias (5% du chiffre 2018 et 1% des emplois). A cela, on ajoute les 130 000 bénévoles qui participent chaque année à l’organisation des compétitions de sports mécaniques locales, nationales ou internationales.
Fiscalement, les contributions sont de 233,4 millions d'euros, 74% provenant des industriels, 18% des circuits et des équipes, 7% des fédérations, ligues et clubs et enfin, 1% des médias.
Cinq épreuves majeures en France au-delà de 100 000 spectateurs
L'Enduropale, épreuve d'enduro qui se déroule au Touquet, est l'épreuve qui attire le plus de foules avec 300 000 personnes. Suivent les 24 Heures du Mans, dont la fréquentation était de 258 500 personnes en 2018, soit 51 900 de mieux que le Grand Prix de France MotoGP (au Circuit Bugatti, au Mans). Le Tour de Corse, qui a disparu du calendrier WRC, a attiré 155 000 personnes, soit 5 000 personnes de mieux que le Grand Prix de France de F1, qui faisait son retour au calendrier l'an dernier. Le retour de la F1 en France, sur le Circuit Paul Ricard, a été vu par trois millions de personnes à la télévision (audiences de Canal + et TF1 réunies).
