Publié le
Le règlement technique de la saison 2020-2021 du WEC a été entériné lors du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA. Les Hypercars feront prochainement leur apparition en WEC, après que la FIA ait officialisé les règlements pour la nouvelle catégorie et en ajustant également la catégorie LMP2. En avant pour les Hypercars L'apparition […]
Publié le
Le WEC a publié les différente mesures afin d'assurer une performance égale entre les LMP1 hybrides et les non-hybrides. Toyota va se retrouver légèrement désavantagé cette saison. L'équipe japonaise, dernière équipe LMP1 hybride engagée en WEC, l'équipe Rebellion et le Team LNT ont validé différentes mesures afin que les performances soient égales entre les équipes […]
Publié le
Depuis quelques années, la FIA et l'ACO ont crée la BoP et l'EoT, qui doivent permettre de réduire les écarts entre voitures d'une même catégorie. Ces deux paramètres sont en vigueur en LMP1 et en LMGTE Pro. La BoP La BoP, abréviation de Balance of Performance, vaut pour la catégorie LMGTE Pro. Pour équilibrer les […]
Publié le
L'EoT mise en place par l'ACO et la FIA pour le Championnat du Monde d'Endurance permet une équivalence de performances. Cela concerne les LMP1 hybrides (Toyota) et les LMP1 non hybrides (écuries privées). L’Automobile Club de l’Ouest a mis en place une Équivalence des Technologies (EoT) afin de garantir un spectacle équilibré entre les trois […]
Publié le
Avant la Journée Test des 24 Heures du Mans, Thierry Bouvet, le délégué technique de l’Automobile Club de l’Ouest, démêle le vrai du faux à propos de l’EOT (équivalence de technologie). Il rappelle l’origine et la finalité de ce principe, fruit d’un travail de concertation entre l’ACO, la FIA et les constructeurs de châssis et […]
Publié le
L’Automobile Club de l’Ouest a mis en place une Équivalence des Technologies (EoT) pour la Super Saison FIA WEC 2018/2019, afin de garantir un spectacle équilibré entre les trois nouveaux constructeurs LMP1 privés et le seul constructeur de voitures hybrides, Toyota. L'EoT pour le début de saison a été publié le 16 avril. Comme indiqué dans […]
Publié le
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Les organisateurs du FIA WEC ont annoncé qu'un système de pénalités serait mis en place pour les deux premières courses de la Super Saison afin de garantir un équilibre des performances entre LMP1 hybrides et LMP1 non-hybrides si l'EoT de base se trouvait faussé. L'Automobile Club de l'Ouest a mis en place une Équivalence […]