Publié le
Deux annonces successives ont confirmé que les Hypercars et les LMGT3 allaient garder les mêmes fournisseurs de pneus en WEC. Michelin et Goodyear en resteront les équipementiers respectifs jusqu'en 2032, date de fin du cycle de la catégorie reine. Les essais menés par Porsche au Paul-Ricard, il y a quelques mois, avaient interrogé quant à […]
Publié le
Après plusieurs mois de lifting, la passerelle connue sous la bannière Dunlop depuis sa naissance en 1949 a officiellement dévoilé ses nouvelles couleurs : la passerelle Goodyear sera désormais le nouveau point de repère du circuit des 24 Heures du Mans. Les 13 et 14 juin, les 24 Heures du Mans 2026 seront la première […]
Publié le
À compter de l'année prochaine, la célèbre passerelle Dunlop va changer de nom pour devenir Goodyear. L'édifice en lui-même restera en l'état, mais le nom qui y est apposé est le vestige de nombreuses ères de la plus grande course d'endurance au monde. Ah cette passerelle Dunlop...Elle est devenue reconnaissable entre mille avec les années, […]
Publié le
L'édition 1995 des 24 Heures du Mans est restée dans toute les mémoires avec des vainqueurs inattendus, une forte pluie, un plateau hétéroclite (mais de qualité) et Courage qui passe près de l'emporter... 24 Heures du Mans 1995 Le contexte Au début des années 90, le moral est en berne au Mans, seulement 28 concurrents […]
Publié le
Pilote à la fois en ELMS avec l'équipe AO by TF mais aussi en IMSA sur l'une des Cadillac du Wayne Taylor Racing, Louis Delétraz nous confie les différences qu'il y a entre tous les prototypes qu'il a pu observer au point de vue pilotage et pneumatiques notamment. Entretien avec Louis Delétraz Quelles sont les […]
Publié le
La quatrième heure de course s'est terminée derrière la safety-car après un accrochage en LMGT3 entre la Ferrari de Simon Mann et la BMW de Valentino Rossi. WEC - Imola La safety-car s'efface, Alessandro Pier Guidi (Ferrari 499P #51 AF Corse) est équipé en pneus softs et tente d'emblée de prendre le large devant Kévin […]
Publié le
Seulement 16 LMP2 sur la grille cette année, mais avec le départ de poids lours de la catégorie vers la catégorie reine. Cette édition s'annonçait plus ouverte que jamais, nous n'avons pas été déçus avec des duels à couteaux tirés en piste et une course disputée jusqu'au bout ! Pour preuve, 6 voitures différentes ont […]
Publié le
La FIA et l'ACO vont modifier le règlement exceptionnellement pour ces 24 Heures du Mans, en autorisant à nouveau la préchauffe des pneus, qui avait été interdite depuis le début de la saison.
Publié le
La catégorie LMGTE-Am vit sa dernière saison en FIA WEC, la LMGTE-Pro a déjà cessé à la fin de l'année dernière. Dès 2024, c'est le GT3 qui prendra place en FIA WEC avec Goodyear comme fournisseur unique de pneumatiques.
Publié le
Le départ de cette 50ème édition des 24 Heures du Nürburgring sera donné à 16h00. Un warm-up aura lieu de 11h00 à 11h45, ensuite et comme chaque année le public pourra arpenter la grille de départ avant la course. Retour sur quelques faits avant le 50ème départ de cette course unique au monde... 24 Heures […]
Publié le
Cette année le manufacturier de pneu américain est le fournisseur unique en LMP2. Le Mans est bien entendu l'épreuve phare du calendrier et comme l'an dernier le dirigeable Goodyear sera de la partie !
Publié le
Goodyear annonce António Félix da Costa comme ambassadeur de la marque avant les 8 Heures de Portimão, deuxième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC qui se tient ce week-end.
Publié le
Pour la première fois depuis près d'une décennie, le légendaire Goodyear Blimp vole à nouveau dans le ciel européen. Le retour du Blimp Goodyear est le plus récent des investissements effectués par Goodyear dans ses activités en Europe. Ils comprennent également le renouvellement, sur les dix-huit derniers mois, de gammes de produits primés, une redéfinition […]
Publié le
Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest, Mike Rytokoski, Vice-Président et Directeur Marketing pour la clientèle Europe, Moyen-Orient et Afrique de Goodyear, Gérard Neveu, directeur général du Championnat du Monde d'Endurance et de l'European Le Mans Series. Un contrat de plusieurs années a été conclu entre l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), le Championnat du […]
Publié le
Après le retour de Goodyear au Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC), le fabricant de pneus a annoncé qu'il proposerait les mêmes spécifications de pneus aux équipes LMP2 en ELMS pour 2020. La maison-mère de Dunlop, Goodyear prend donc le pouvoir en ELMS. Déjà présent en FIA WEC depuis cette 8e saison, cela signifie aussi […]
Publié le
Brabham annonce un partenariat avec Goodyear et un retour à la compétition en fin d'année avec la Brabham BT62. Goodyear et Brabham Automotive ont annoncé leur partenariat pour collaborer dans le développement de voitures de course et de route, renouant avec un partenariat gagnant qui a débuté en 1965. Brabham et Goodyear ensemble Ce partenariat […]
Publié le
Ce week-end aura lieu la première manche du FIA WEC avec les 4 Heures de Silverstone. Jota Sport adopte une nouvelle livrée Goodyear pour leur arrivée en FIA WEC et leur retour aux 24 Heures du Mans. Si l'on connait l'équipage de la n°38 du Jota Sport, composé de António Félix da Costa, Anthony Davidson […]
Publié le
Le Racing Team Nederland a profité de ce Prologue WEC à Barcelone pour évaluer les gommes Michelin et Goodyear. Ce sera finalement la firme de Clermont-Ferrand qui équipera l'écurie néerlandaise. Après avoir changé de monture châssis après les dernières 24 Heures du Mans, RTN a troqué le Dallara pour l'ORECA. A présent, ils choisissent leur […]
Publié le
Le Racing Team Nederland a changé de châssis pour la nouvelle saison du FIA WEC 2019/2020, mais va devoir aussi aussi changer de manufacturier pneumatique et choisir entre Michelin ou Goodyear. Les prototypes ORECA 07 de l'écurie néerlandais vêtue de jaune de son sponsor Jumbo, procède à une évaluation des pneus Michelin et Goodyear lors […]
Publié le
La NASCAR va subir une véritable révolution à partir de 2021 avec des pneus de 18" en lieu et place des pneus de 15" actuels. Tout ceci sera aussi accompagné de la 7e génération de la voiture de NASCAR. A l'instar d'autres disciplines, comme la FIA F2 en 2020 ou la Formule 1 en 2021, […]
