Publié le
La marque suédoise Koenigsegg vient de présenter un concept car avec des spécifications techniques de supercar "d'entrée de gamme". Mi-Koenigsegg, mi-Tesla Cybertruck En dévoilant des rendus de son nouveau prototype Raw, la marque suédoise vient donc de faire tourner des têtes. Très anguleuse et avec des proportions plutôt atypiques, la nouvelle voiture de la marque […]
Publié le
En mars prochain, le constructeur suédois Koenigsegg devrait s'afficher au Salon international de l'automobile de Genève avec une hypercar capable de battre la Bugatti Chiron Super Sport 300+ et les 500 km/h comme objectif. La première supercar Koenigsegg a été dévoilée lors du Salon international de l'automobile de Genève en 2002. La marque a parcouru […]
Publié le
L'hypercar suédoise, la Koenigsegg Regera vient de battre le record du 0-400-0 km/h précédemment détenu par... la Koenigsegg Agera RS. On peut oublier la prouesse de la Bugatti Chiron qui avait réalisé cet exercice du départ arrêté pour atteindre 400 km/h et freiner jusqu'à l'arrêt total avec Juan Pablo Montoya en 41,96 secondes ! Koenigsegg […]
Publié le
Christian von Koenigsegg a déclaré que sa société suédoise s'intéresse de près au nouveau règlement Hypercar afin d'évaluer ses chances de pouvoir disputer les 24 Heures du Mans. C'est un entretien avec Road & Track que la marque de supercars est revenu sur les désirs de disputer les 24 Heures du mans, voire un engagement […]
Publié le
L'escalade des performances des Supercars / Hypercars ne cesse de repousser les limites. Aujourd'hui la Bugatti Chiron ne peut pas atteindre sa vitesse maximale à cause de ses pneus. Michelin va concevoir ce pneu spécial pour battre le record de vitesse. Pour l'heure, la Bugatti Chiron a validé le record du 0-400-0 km/h en moins de […]
Publié le
Christian von Koenigsegg, alors âgé de 22 ans, fonde Koenigsegg une entreprise Suédoise de conception automobile en 1994. Avec l'ingénieur David Craaford ils rêvent de concevoir la supercar parfaite.