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C'est lors du Grand Prix de Singapour que les projets des Formule 1 de 2021 furent présentés. Et quelques détails filtrent à présent comme la possibilité de monoplaces plus courtes. Ces études doivent encore passer l'aval des écuries et de la FIA. Mais le look des monoplaces devraient radicalement changer pour accroître les performances et […]
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La nouvelle réglementation de la motorisation entrera en vigueur en 2021 en IndyCar. La discipline pourrait voir l'arrivée de blocs plus puissants avec 900 ch possibles. Actuellement deux motoristes sont présents en IndyCar, Honda et Chevrolet, ces nouvelles règles sont faites pour avoir un troisième acteur. Des moteurs de 900 ch en Indycar pour 2021 […]
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Alors que l'on discute des évolutions moteurs qui entreront en vigueur en 2021, Ross Brawn voit plus loin. Il ne serait pas étonné de voir une motorisation 100 % électrique en F1 d'ici à 10 ans. Le chantier de la nouvelle motorisation pour 2021 bat son plein. Une version plus simple et moins complexe du […]
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C'est le feuilleton de cette saison 2018, l'idylle entre Red Bull et Renault. Cette union aura été riche en victoires et titres mondiaux, 8 titres pilotes et constructeurs, 57 victoires et 59 pole positions après le Grand Prix du Canada 2018. Mais, comme dans chaque mariage, ce n'est pas rose tous les jours. Ainsi, quand […]
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Jean-Louis Moncet, ancien commentateur de la Formule 1 sur TF1 et Canal +, et actuellement chroniqueur et chef de la rubrique sport à Auto Plus et RTL, a accepté de répondre à nos questions. Le journaliste français revient sur les faits et rumeurs de cette saison, mais aussi sur l’évolution de l’aspect technique en F1, […]
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À deux semaines de la réunion FIA qui se tiendra à Paris, et qui aura pour sujet principal l’élaboration des nouveaux blocs moteurs de la F1, le directeur de Red Bull Racing, Christian Horner, n’a pas caché son désaccord envers les actuels moteurs hybrides utilisés par l’ensemble des écuries. Les moteurs en F1 : un […]
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Le Quadruple Champion du Monde de F1, Alain Prost, souhaite que la F1 abandonne le V6 et le DRS. Le Professeur, aime les changements entrepris en Formule 1 mais veut plus encore pour améliorer le spectacle. Alain Prost est l'ambassadeur de Renault Sport et à l'occasion du Shanghai Auto Show il a pu s'entretenir sur […]
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Qu'on le veuille ou non, la F1 ne peut pas regarder l'avenir en gardant le passé ! Les moteurs de demain ne peuvent pas ressembler à ceux du passé. La Formule 1 peut-elle revenir aux moteurs atmosphériques ? Pour répondre à cette question, il faut avant tout bien comprendre ce qui a amené la Formule […]
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Ce fut l'un des changements majeurs de la discipline en ouverture de rideau de la saison 2014 : le passage au moteur Turbo-Hybride ! Certes, ce ne fut pas la première fois que la Formule 1 embrassait les moteurs Turbo, ni même l'hybridation avec l'époque des premiers systèmes KERS. Il n'en reste pas moins que […]
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Appel d’offre de la FIA concernant une motorisation alternative pour 2017 Véritable levier de pression exercé par la FIA dument conseillée par la FOM et Bernie Ecclestone lui-même afin d’obliger les motoristes à rigoureusement revoir les tarifs de locations de leurs groupes motopropulseurs aux équipes clientes. Un appel d’offre a été émis par la fédération […]