Nous vous proposons un point à mi-course de cette course de 4 Heures à Magny-Cours. Le départ a été donné à 16h00, la bataille fait rage en piste.
Plusieurs voitures n'ont pas pris le départ de la course, notamment la #105 VORTEX (endommagée en qualifications) et la Seat #95 GC Sport endommagée en essais ce matin. En T3, la Volkswagen Scirocco #56 n'a pas pris le départ suite à des soucis mécaniques récurrents.
Parfait envol de la 308 TCR #96 Chazel Technologie Course. La Ginetta #74 K-Worx dépasse la Volkswagen Golf TCR #44 Chotard Team. Retour au box après 2 tours pour la Peugeot 308 #93 Chazel Technologie, la voiture a été victime d'un contact avec la Golf TCR Ti-Boy #49, abandon pour les autos. Après 13 minutes de course la Peugeot RCZ Cup #121 DIJON Racing Team repasse aussi au stand.
Début de course malchanceux pour le Team GTR 33, la Lotus #111 est victime d'un silencieux d'échappement dessoudé... La voiture sœur rentre aussi peu de temps après et abandonne. La Lotus #111 repart dans les profondeurs du classement.
En tête de course, la 308 TCR #96 accentue son avance sur la Ginetta #74. Un Safety Car durant 3 tours suite à une voiture plantée dans un bac n'a pas changé la physionomie de la course. Suite à la relance, Fabien Michal creuse rapidement l'écart en effectuant le meilleur tour en piste en 1'49"064 et prend rapidement environ 12" d'avance.
Derrière les positions changent avec la Ginetta #71, la Porsche AGS Events #72 où encore la Volkswagen Golf TCR du Chotard Team #44. La Peugeot 308 Racing Cup Touzery Compétition #5 progresse également dans le classement après être partie en milieu de peloton. La Seat Leon Supercopa #123 Turbo 2000 Sport, roule sur un rythme très soutenu et pointe régulièrement aux portes du Top 10.
Après 1h22 de course, un second Safety Car rentre en action pendant une dizaine de minutes. DMR Compétition maintient la meute derrière cette dernière. A la relance, la Volkswagen Golf TCR #44 Chotard Team prend l'avantage et mène la course devant 4 voitures de la catégorie T5.
La Ginetta du Team Speed Car #445 prend la tête de la course après les arrêts de la Volkswagen Golf TCR#44, la Ginetta #71, la Porsche #72 et la Ginetta #443.
Un second Safety Car est déployé. La Peugeot 308 TCR #96 est bloquée en piste après un contact avec une Seat Leon SuperCopa. De l'huile est sur la piste. Chazel Technologie officialiseront l'abandon peut de temps après. La Clio #77 a elle été harponnée en piste par une Ginetta...
Après deux heures de course, le classement par catégories est le suivant :
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